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mit Z24の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]
ゲート式シフト移植2
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ゲート側のカプラー線と車体側の線をつなぐ。<br />
基本的に同じ色同士を繋げばオッケーです。<br />
ゲート側が何本か余ると思いますが、ビニテ巻いて絶縁。<br />
どの線の働きかわからないけど、車体側とゲートを繋がないとLレンジに入れてもLになりませんよ。<br />
エーモンの新作?細線用コネクターがすごく便利。
ゲート側のカプラー線と車体側の線をつなぐ。
基本的に同じ色同士を繋げばオッケーです。
ゲート側が何本か余ると思いますが、ビニテ巻いて絶縁。
どの線の働きかわからないけど、車体側とゲートを繋がないとLレンジに入れてもLになりませんよ。
エーモンの新作?細線用コネクターがすごく便利。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年05月30日

プロフィール

「クラウン、走行中にミラー同士が接触!(ワタシ助手席)
ロアカバーが外れてぷらんぷらん。。暗くてうまくはまらず。。持つべき者は事故処理してくれたおまわりさん。」
何シテル?   10/29 18:43
撃速壱号
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