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イイね!
2009年09月02日

おかえりコペン

コペン帰ってきました~!

ミラの軽いクラッチに慣れてたせいでめちゃくちゃ重く感じました(笑

まぁちょっと10分も走れば元通りですねー^^



で、修理内容は・・・

・ルーフ塗装
・トランク内側の配線はフェルトテープでトランクに貼り付け
・フェンダーのボルト部分は錆を取って、ボディーカラーに塗装したボルトを装着
・クラッチ(ワイヤー?)にグリスアップ

こんなとこです。

ルーフが塗装になったのは残念ですが・・・

トランクの配線は取り回し変更してもらいたかったですが・・・

まぁとりあえず様子見ですね^^;




で!リアパフォーマンスブレース取り付けしました!

まず工具を買うことから(汗

安いメガネレンチのセットを買ってきまして~

他にもどうせ使うのでツナギも購入(笑

気分は整備士♪

適当に取り付けたんで締め付けトルクが心配です。

取り付け前後で同じコースを走り比べたんですが変化感じられました^^

初心者なんで詳しくわかんないですが・・・・

コーナーを曲がるときの一体感というかなんというか(笑

とにかくこの値段でこれならオススメです(・∀・)

小一時間走ってボルト緩んでないか確認して終了~♪


やっぱコペンはいいですね!
ブログ一覧 | copen | 日記
Posted at 2009/09/02 20:19:15

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この記事へのコメント

2009年9月2日 20:54
こんばんわっ(^-^)v
まさにおかえりなさ~いコペン~ですね♪
おっ!リアパフォーマンスブレースバ~も付けたんですね~♪自分も付けましたが、「一体感」←この気持ち分かりますよん♪ 気持ち的には3馬力アップかな~(笑)(^-^)v やっぱりコペン最高ですね~(*^_^*)
コメントへの返答
2009年9月2日 22:14
こんばんわ~^^
長く感じました、代車生活(笑

あんな突っ張り棒でかわるもんですね^^;これでまた他の軽自動車を突き放しました♪笑

長く乗り続けたいですね(・∀・)
2009年9月3日 0:48
こんばんは♪
フェンダーの錆ボルト、気になってますが結局放置したままになってます(;^_^A
ボルト買ってくれば自分でもできるかしら?
リアサポはちょっと気になってます。。
コメントへの返答
2009年9月3日 1:47
こんばんわ、はじめまして^^
てっきり錆びないボルトに置き換えだと思ってたら塗装されました(笑

つけてみて損はないかと~♪効果が体感できなくても諦められる値段ですし^^;
2009年9月3日 0:50
こないだ友達のS15シルビアを運転させてもらったら、この世のものとは思えない(大げさ)クラッチの重さでした(爆)
油圧クラッチのフィーリングも慣れなくて。。。

シフトフィールはコペンが上でしたよ(爆)

コペンさん帰ってきてよかったですね~☆
また大事に乗ってあげてください♪
コメントへの返答
2009年9月3日 1:52
おお!それは純正のクラッチですか?いやぁ、シルビア運転するなんていい経験ですね(・∀・)

ミラの後だと、コペンのシフトの入りやすさやショートストロークを実感しました^^

コペン、大切に乗ります~♪
2009年9月3日 3:40
目が覚めちゃったので遅くに失礼。。。

多分クラッチはノーマルのはずです。扱い辛さはなかったので。。。
まあシルビアと言ってもスペックS(NA)の5MTなので、正直フツーのクルマだなという感じでした(友達ゴメン笑)
コペンの軽快さを知っていると、もっさりして重たい感じで・・・(汗)

小さくて軽いクルマが好きながんこぺとしては、もう(乗ったことはないけど)ロータス・エリーゼくらいじゃないとコペンを上回る軽さ・楽しさを感じられなかったりするかもね(爆)
コメントへの返答
2009年9月3日 3:51
ついさっきドライブしてて警察に止められました(爆

改造車のクラッチってどんだけ重いんでしょうね(汗
他の車に乗るのはいい経験ですよね~♪自分の車の良さも再確認できそうです^^

高校までは馬力だのトルクだのに目が行ってた自分もコペン乗ってからはライトウェイトな車が好きになってきました^^軽いことはいいことだ(・∀・)

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