Mintさんのブログ一覧

４本ともだめだったエアサスですが、一応中古をさがしてみましたがあるはずも無く、仕方なしにバネサスへと変更を決意しました。
新規登録の為調べると、この車種はエアサスでしたが他グレードではバネサスの設定もあったので構造変更等は必要ありませんでした。
ただしTEMSはあきらめるしかありません。
アッパーマウント等のパーツを一揃いそろえて無事に交換できました。続く

忘れないうちに書き残しておきたいと思います。
以前に所有していた２0ソアラ。
30ソアラから乗り換える為にネットで検索していた時にいつも気になっていた１台。
3.0GTリミテッド。走行６５０００Km、フルノーマル、フルオプション。
四国の車屋さんで値段は応談でした。
何気なくつい電話してしまいました。
聞くと以前所有していた方は車屋さんのお客さんで、この車もずーっとメンテナンスしていたとの事。しかし１５年前に登録抹消してから車庫で眠っていた個体でした。
こわごわと値段を聞いてみる事にしました。
返ってきた返事は『正直値段はわからないんだよね』
ん？どういうこと？
『故障個所が多すぎて部品ももう手に入らないから、直して売るにしてもいつ手に入るかもわからないし、部品の値段も出てこないとわからないから、それでも良ければ販売できるけど』と。なるほど。
じゃあ現状販売でいくらですか？と尋ねると「６５で良いよ」。
『買います』言ってしまいました（苦笑）。
知り合いの車やさん経由で四国から東京まで陸送の手配をしました。
数日後、そして現車と初対面。
まず外装、リミテッドのあのツートンです。感動しました。
が、やはりところどころ塗装はげがみられます。
次は内装です。グランベール内装がダッシュ、インパネ、ドアトリムすべてベタベタになっています。
本革シートは比較的キレイでした。
機関です、エアサスが４本とも駄目です。エアコンの風が出ません。ガソリンの表示計が動きません。ブレーキマスターシリンダーが壊れています。ローターも固着しています。
ただバッテリ-をつなぐとエンジンはかかりました。少し安心です。続く

今日はエステートからスープラへと移設するパーツを外します。
ミラー型ドライブレコーダー
カロッツェリアナビ
バックカメラもリアから引いた配線ごと外します。
リアトランク内に設置していたAC電源で動くクーラーボックス。
これはリアから配線をフロントまで引き、オンオフのスイッチを付けインパネで操作できるようにしていたので、それも配線ごと外します。
後は、LEDヘッドライト、ルームランプに使っていたLED電球の数々。
へとへとになりましたが、楽しかったです。

買い物に車で出かけた車内にて家族に話しをしました。
車を探していた事、先日見に行って来た事。
どうしてもあきらめきれない事等を正直に伝えました。
最初は黙っていた家族でしたが、『で、なんていう車なの』と。
『70スープラ』と、私。
『えーっ。やだー』。
『なんでいやなの？』と、私。
『乗り心地悪いし、ドア重たいし、車高低いから乗り降りしずらいし』。
『前に乗っていた２０ソアラと同じだよ、ドアはさ開け閉めしてあげるから。』と私。
なんだかんだ話合いの末、『そこまで言うなら好きにすれば』と。
というわけで次の日契約をしに、埼玉県のとある車屋さんへと向かいました。
無事に契約を済ませ今後の流れを説明してもらいます。
この車両、とある理由で８年間乗られていなかったらしく、しっかりと整備が必要でした。
エアコン修理、燃料タンクの洗浄、前後のガラスモール交換、各部分のガスケット交換、水回りの交換、ブレーキ類交換、オルタ交換等々。
納期は約１か月です。
買い替える度にそうなんですが、これからが大変です。
車庫証明やら印鑑証明やらの準備、特に大変なのが乗り換え前の車両からの必要パーツの取り外しです。
さあ、がんばんなきゃです。

エステートからの乗り換えを決意し、ただ家族へはまだ言えない段階で内緒に車を探し始めました。
ネットを駆使し、希望の車を探す毎日でした。
一度だけ家族に『車乗り換えたいのだけど・・・』と伝えてみました。
帰ってきた答えは『エステートで最後になるって言ってたじゃない？あれは嘘だったの？』と。『今まで何台買い替えてきたと思ってるの？』と。
この時はお互い言葉も続かずにこの話は終わっていました。
それから数か月が経ったある日の夜、いつもの日課でネットを見ていたところ、新着車両がアップされていました。
見た瞬間心臓がバクバクしはじめ居ても立っても居られなくなりました。
そして次の日、たまたま仕事が休みだったので朝一で車屋さんに電話をしました。
『今から見に行っていいですか？』
前の日の夜にアップしたばかりでの問い合わせに車屋さんもびっくりしていましたが大丈夫との事、家族が外出した後向かいました。
現車との対面、見つけました。そして決めました。
JZA70 2.5ツインターボリミテッド
ハーフレザー、サンルーフ、ABS、純正Fスポイラー、純正キーレス
いう事ありません。
ドキドキしながら帰宅後、何度も撮ってきた画像を眺め、納車されたらあれもしよう、これもしなきゃと妄想が始まりました（笑）。