ワコーズ RECS施工＆ISCV清掃

以前から冬場の冷間時にエンジンを掛け発進すると、プスンとエンストしてしまうことが多くなりました。
ディーラーでISCVの清掃をしてもらったりしたのですが、解決には至らず…

そこで、以前RECSという”点滴”があるということを聞いていましたので、今回クラッチのオーバーホールに合わせてお願いしました。

今回お願いした方はメーカー指示よりさらにゆっくりと滴下されるそうで、RECS名物と言われるモクモクの白煙もほとんど出ないそうです。
見てみたかったけど残念。

今回、クラッチO/Hにエンジンマウント交換、駆動系オイル交換と一気にやってしまったのでその単体の効果はいかほどか？良く分かりませんが、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスは明らかに向上しました。

あと三菱純正の1DINタイプの３連メーターのブースト計がビンビン振れます。
4万キロで購入した当時から結構緩慢な振れだったのですが、今回のRECS施工によりすごく敏感になったようです。これは気持ちいい(^^)
Defiのブースト計とか付けたくなってきちゃったぞ。これはマズいｗ

あとRECS施工ついでにインジェクター廻りのダブル洗浄効果を狙ってワコーズの燃料添加剤フューエル１も投下しているので、はてさて…

今回の作業でお願いしていなかったのですが、ISCVを取り外して清掃してもらえたみたいで感謝m(__)m

なお、RECSを施工したら本来エンジンオイルも交換しないといけないらしいのですが、効果アップを狙うなら同時交換せず、暫くRECSの液が混じった状態で走らせたほうが良いそうです。

RECSの液は結構重いらしく、降りるのに時間が掛かるとかナントカで、時間差のオイル交換はワコーズの営業の方も推奨されているそうです。

来週、ディーラーで６ヶ月点検があるのでその時にエレメントと一緒にオイルを交換します。
ここだけはなぜか純正。。。