TGRラリーチャレンジin渋川・伊香保

モントレーに参戦しよう→初コンビだからネコステで練習ね→モントレー不受理→ネコステはエントリーしちゃったからとりあえず参戦。

という流れで、モントレーのお手伝いも無事に終わったので、今シーズンはゆっくり過ごそうと思っていたのですが、ドライバー曰く、今コドラが居ないから今後もよろしくね、、、というわけで渋川へ行ってきました。
こんなワタクシにも声が掛かるとは有り難いことです。



グンマーは近場なので、死に物狂いで早朝に出発する必要もないので良いですね。
それゆえに、一部渋滞エリアを通過しなければなりませんが・・・




かなり早く渋川入りしてしまったので、物産館を徘徊。
色々とお土産を買ってしまいましたよ(笑)








早めの昼食を済ませたあとはチームのメンバーと合流して午後からレッキです。

SS1のレッキでまさかのカメラが録画されないという事件発生(;´Д｀)
ノート合わせができないので、翌日のSS1はぶっつけ本番となります。
ドライバーは何とかなるとは言っていたけれど不安でしかない。。。





SS2以降は録画されたのでノート合わせはできました。
SS2は距離が長めなので録画できなかったら大事件。







てなわけで、今回乗車する車両もかわればチームメンバーも変わります。
ここのチームのボスとは十数年来のお友達ですが、まさかこうして一緒にラリーをやる日が来るとは夢にも思いませんでした。

チームのボスとの会食は久しぶり。十数年ぶりに「肉は飲み物の会」




翌日に備えて、ワタクシは一次会で失礼しましたが、元気な皆様は二次会まで行かれたようです。






早起きは全く苦ではないヲジさん。
無駄に早起きして朝食の時間までダラダラ過ごします。
時間も有り余っていたので、顔面舗装もしておこうｗｗｗ




開会式後にスターティングリストが発表。
この日は90台のフルグリッド。
我らは156号車なので1台目が出走してから約1時間後のスタート。








ヲ？サービスパーク付近に新井しゃんのＳ４があるということはデモランでもやるのかな？




写真をよく見ると、車両後方で潜り込んで観察しているメンバー。
工作員みたいだよね(笑)




さて、今回乗車するのはTEAM NENCのCVTヴィッツ。







クラス内はMTのヴィッツばかりでクラス分けに対する不公平感は否めませんが、いざ出走。








とにかく何としても完走するのだよ。
ラリーは完走しないとリザルトに残らない。要は居なかったことになるという扱い。




ノート合わせが出来ずに心配だったSS1もノートのロストも無く無事に完走。
SS2を走り終えたタイミングで雨が落ちて来ました。
SS3の総合公園へ戻ってきたら完全ウェット。




SS3を走るヴィッツ。







この後はサービスタイムとリグループを経て再び前半戦と同じコースへ。
SS5に当たる午前中に走ったSS2のコースでは、リタイヤ続出。
コース内に車両も残っていてトリッキーなSSでしたがなんとかクリア。
ドライバーとは「雨だから限界を超えない走り」作戦でSS6まで完走。






デフ無しCVTという不利な条件でしたが、クラス4位で終了。
3位とは1秒差だったので、ドライバーは悔しかったようですが、何事も無く終えたのでこれで良いと思っています。
お天気次第では結果も変わっていたのかもしれませんが、こればかりは仕方ありません。




ドライバーが変われば、ノートの読み方やタイミングも全て変わるので、ワタクシもまだまだ色々と精進しなければならない点が多いのです。





撤収後の一枚。
出展者ブースに展示していたアジパシ車両とのツーショット。
こちらはモントレーで走ったエアコン無しのドグミッション仕様。



間違っても夏場は絶対に乗りたくありませんｗｗｗ　マジデコトワルｗｗｗ






TEAM NENCはグンマーにも活動拠点を設けたとのことで、車両はグンマーへ回送。
ワタクシは社畜なので翌日に備えて帰途に就きます。
とにかく無事に完走できてよかった。。。
これから夏本番になるのでラリーのほうはしばしお休みになると思うので、、、
となれば行先は一つだけ。。。（笑）


おしまい。