グレ鷹のブログ一覧

二週連チャンのラリーですが、今回はTGR富士山すその。
二日間とても良いお天気に恵まれラリー日和でした。

てなわけで、今回は近場なのでそんなに早く出発する必要はないのですが、なにせ三連休。渋滞が大っ嫌いなグレ鷹ヲジさんは早朝から出発します。


当然時間を持て余していたので、足柄SAでドクターフィッシュ浴。SA施設内の2Fへ上がると足湯カフェなんてあるのね。お初です。




おおっと汚ねぇ足を失礼ｗｗｗ
結構くすぐったいですが、慣れてくると意外と平気。






その頃渋滞情報をチェックするとですね・・・



これがもしも昨年まだ都内に住んでいたらと思っただけで悪寒がしてしまう。





土曜日のレッキはお昼から。




レッキ受付をしてレッキブリーフィングをしたらレッキへ出発します。

レッキから戻ったら、車内にヘルメットなどの装備品を積んで車検を受けます。

土曜日はとりあえず、レッキと車検を済ませて宿へ。










さて、いよいよ日曜日は本番当日。





見事に車のカラーリングに初心者マークが同化していますねｗｗｗ




AM9:10　開会式。

来賓の皆様お疲れ様です。。。？







裾野市長　村田はるかぜ氏。





お、謎が解けたぞ！(笑)




SS2＆5は市長のお名前、SS3＆6は副市長のお名前を使ったそうです。
なんともユニークですな。





ご自身もかつてレーシングドライバーとして活動されていた三原純子議員。



やっぱりオーラが違うわね～ぃ





裾野市が地元とのことで細野議員。



リエゾンでもポスターをあちこちで見かけました。





さて、開会式とドライバーズブリーフィングが終われば、1分刻みで出走です。


セレモニアルスタートではドライバーがメインでインタビューを受けます。
ワタクシはこの間にセレモニアルスタート直後の敷地内のSS1の準備をします。





SS1は公園の中のギャラリーステージ。
本来車が通る場所でない所をコースに使ったので道幅も狭くてトリッキー。
さすがに初心者マークのJKラリードライバーも怖がっていましたが、

「とにかく大回りで！」とアドバイス。


そんなお題はこちらね。



写真右側の三角山がトリッキーなんです。
登って下って再び登る。そしてパイロンにタッチをしようものならばペナルティで+60秒＆車が怪我をするというスーパーコンボ


ワタクシの考えた作戦は
「速くなくていい、とにかくパイロンには絶対当たらないで走る」作戦。

結果、せっかく速く走ってもパイロンタッチした方たちはせっかく速く走っても1分超えのタイム。心の中でひそかに「作戦成功」と思ったのはここだけのオハナシです。


SS1を走ったあとはリエゾンを走ってSS２と3を走ります。
こちらは完全たる一般公道の林道を封鎖して競技を行います。
道路を封鎖するイコール地元住民の皆様のご理解とご協力を得られなければ実現されないのです。
まさに、現地の皆様、そして現地で交渉をしてくださったオフィシャルの方々にも感謝しかありません。



山の中も無事に走り終え、セクション1が終わるので、サービスパークへ戻ります。こちらもコマ図を見ながら走らなければなりません。
そして、出発してからかれこれ2時間くらい経過。
ドライバーがお手洗いへ行きたいということで、トイレタイム。
ここまでは良かったのだ。ここまでは。。。


再び出発したら踏切が開かないジゲン(;・∀・)
ここにてかなりタイムロスをして焦るヲジさん。
おそらくこのままだとサービスパークでのTC3Aに間に合わない！
とりあえず、CROに電話だ！
と思って掛けた相手は競技長だった(笑)
事情を伝えて、TC3Aのターゲットタイムには間に合わない可能性の旨を伝えてTC目指します。


お？ワンチャン間に合いそうだ。。。
1台後ろゼッケンの車がTC手前で停車していたので、ワタクシは思わずドライバーに





「追い越すよ、行けぇぇぇい！」と。。。。
遅着10秒前にTC3A到着いたしやした。。。間に合わないと思っていたのでラッキー♪
ロードブックを作るにあたり、トイレ休憩も入れられる程度の時間に余裕は持たせていただきたいですのぅ。



サービスタイムを挟んでセクション2の後半戦へ。

リグループを経て後半戦もSS1と同様のコース、SS4を走って、午前とほぼ同じコースを走ります。








後半戦はドライバーも調子が上がってきた事もあって全コースともにセクション1から大幅にタイムアップ。SS5では最後にヒヤっとする瞬間もありましたが、車も人も無傷で完走。






ワタクシたちとほぼ常連さんとなっている四日市消化器病センターの看護師さんのチームからの差し入れの赤福。





普段なかなか口にすることができないのでワクテカしてしまう関東人ｗ




お味は？ってそりゃあ聞くまでもないさぁあぁぁああ♪(*´▽｀*)

差し入れをしてくださった四日市のチームは車両トラブルでリタイアとなってしまいましたが、また次頑張ればいいのです。






天気が良いので夕方の富士山もきれいでした。





ラリーは当然上には上がいます。
表彰の対象外ですが、ラリー初心者のワタクシたちは毎回完走するのが当面の目標です。
次回は今シーズンの最終戦、WRC開催の地である豊田です。

ワタクシたちがエントリーしているクラスは
11/24（金）レッキ
11/26（日）本番
というスケジュールになります。
こちらも完走して、終わり良ければ全て良しとしたいと思います。