グレ鷹のブログ一覧

おばんです。寝違えて首が痛いままで「借金で首が回らないんだよぉ～」とギャグを飛ばしているグレ鷹ヲジさんです。
10月の台風により、帰り道の渋滞の際に迂回路として重宝していたどうし道が土砂崩れにより未だ復旧せずということもあってやむを得ずウェイクボードをシーズンオフしてより、週末はほぼ自宅警備をしている日がほとんどのような気がしますが、そんな折に・・・・



チェックエンジンランプ点灯！





主治医へ連絡をしましたが、診察はできるけれども、入院の際に出す代車が全て出払っているそうな。。。
しばし考えて保険のロードサービスを利用してレガシィだけ搬送することに致しました。






ロードサービスの要請をしたところ、自宅付近にロードサービスの方がいらっしゃったそうで、大して待つこと無くローダーが到着です。
今回来てくださったスタッフのお兄さん、レガシィを見るやいなや、「さすがにもうこのBEレガシィを見る機会は減りましたね～」とすらりと型式を口にされている( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!

作業指示書のサインや、作業の合間にスタッフのお兄さんと雑談をしていたのですが、前職は割と有名な車のチューニングショップでお仕事をされていたそうです。やはりそのような方ですので車の扱いも丁寧なのと、エンストすることなくあっという間に積み込み完了です。



なんか年一行事になってます(笑)






レガシィも居なくなってしまい、あまり遠出をする気も起きないので。。。



箱を開けてニヤニヤしたり

製造過程に付着した汚れやホコリをフキフキしていたらどうしてもマッチングに不安があってウッkey先生に相談したり(笑)



フキフキのあとは再び箱の中へIN。(A;´･ω･)ﾌｷﾌｷ;;;;;;






前々から取りに行こうと思っていましたが、今年JAFの個人会員になったのでBライセンスの講習を受けてきました。




とりあえず、仮ライセンスですが、ちょうど11月から更新期間に当たるため、今年中にどうしてもライセンスが必要でない場合は2020年のライセンス。
（使わないのに急いで今年のライセンスを発行してもらってもすぐに更新をしなければならぬ）
そのうちAライセンスも挑戦してみたいと思います（´∀｀）

自宅警備をしているとどうしても時間を持て余してしまうこともあるので雪山の準備。




12月の下旬にはタイヤ交換かなぁ。。。

お友達がホカイドー勤務になったので今シーズン一度で良いからホカイドーに滑りに行ってみたいですのぅ。。。( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ









【差し上げます】
ちなみに、今インプが履いているこのホイール、スタッドレスへ履き替えた段階で不要になるので廃棄予定です。とりあえず転がすためにホイールが必要という方に差し上げます。




ちなみに詳細ですが・・・

BP/BL用2.0i純正16インチホイールになります。
板金屋さんでゴールドに塗ってもらった物ですが、4本のうち1本は砂利でスタックした際に塗料が剥がれました。
他のホイールも経年と共にハブ付近からの剥がれや飛び石による削れ等はあります。
タイヤは4年目のTOYO DRBを装着していますが、溝はあるものの、接地面の細かいびび割れが始まっているのでとりあえず、転がすためのものですね。
こんなだけどとりあえず欲しいという方や気になった方はコメントかメッセでリアクションお願いします。



それにしても首が・・・痛い。。。おしまい。

別名、車の里帰りとも呼んでいる感謝祭ですが、ここ2年くらいは色々あって開催されなかったので久しぶりの里帰りとなりました。
場内には出店をはじめ、ビジターセンターの中を見学できたりするので、スバルファンはもちろん、ご近所の方々も来場して楽しめるイベントであります。



車で裏門から入ったけど一応正門ね。





場内へ入ったらまずはスバルグッズが特価で販売されているので出店を目指します。
今回は久しぶりだったというのもありますが、お友達へのお土産もあったので、大量買いをしてしまいました(笑)



近年はやっていませんが、クレーモデルコーナーは楽しいんですよねｗ







出店を見ているとこんな展示ブツまでｗｗｗ







あまり目立たないエリアでは社内の自動車部があって、部車のBRZ。






遠くからだとわかりませんが、「板」！






エンジンルームはこんな感じ。シムスチューンですな。








さてさて、ここからはビジターセンター内へ。



ビジターセンターお初の方もいらしたので場内を説明しながら（´∀｀）


やっぱりこれはフォレスターだよね？







手前2台は昭和の車ですが、P-1ってちょっとレトロな感じでオシャレと感じたのはワタクシだけ？






チャンピオンと言ったらGCだよね






この頃スバルはWRC撤退。。。







かつては丸目インプでしたが、時代も変わりレヴォーグ














衝突実験の映像を見ることもできます。






あふぅ(n‘∀‘)η




ビジターセンター内には他にもエンジンのモデルをはじめ、中島飛行機時代の飛行機のモデルなども展示されています。
極めつけは日本国内で始めての大衆向けの車であるSBARU360のモノコックも展示されているので、見所満載です。



ビジターセンターを出て早めのお昼ご飯を。。。と思っていたのですが、今回は食堂が閉まっており、出店もかなりの並び具合だったので正門前の定食屋さんでランチタイム。
その後も屋外の展示車両を見たり、乗車してみたりとしましたが、近頃のMT車ってクラッチが激軽ですねｗｗｗ








今年は恒例の工場見学をやっていなかったので、一通り場内を徘徊したところで駐車場に戻って解散です。




その後ワタクシは単独行動でKITサービスさんへ。





数年前にファンミーティングでもお目に掛かる機会のあった10万キロ速度記録のレガシィが久しぶりに倉庫からお出ましとのことで見に行ってきました。





30年経った今も大切に大切に保管されています。



本当はレガシィでの里帰りだったら一緒に並べて写真を撮りたかったのですが、昨日。。。ねぇ(笑)



しばしレガシィを眺めて一人の世界に浸ったところでお店を後にして帰路に就くのでした。