しけlovesKDH201のブログ一覧

さてさて日本シリーズ・・・。我が阪神は後がありません。
昨夜は中村のサヨナラホームランの瞬間、ＴＶのリモコンを投げつけて不貞寝しましたｗ

今夜は頼みますよ・・・。

さて、今日は満潮が１５：３０頃でしたので、午後一からエギングに行ってきました。
午前中は野暮用で日産ディーラーへ行ってました。このお話はまたそのうち。

最初のポイント
個人的に良い型がポツポツと釣れるポイント。家から20分位。
時間帯的にも満潮２時間前の好きな時間帯。
アオリーＱ ＲＳ３号を遠投しますが、小型イカが追ってくるだけ。
試しに釣ると・・・

このサイズ・・・。

んー・・・物足りない。

そのまま地元へ戻り、潮止まりの時間を釣具屋でつぶします。
学生時代からお世話になっているヤマト屋さん。

二時間ほどグダグダして16：30頃。
地元のポイントへＧＯ！

二番目のポイント
地元では一番好きなポイント。
数よし、型よし、足場まあまあよし。

追っかけても来ません・・・。
数投して最後のポイントへ移動。

三番目のポイント
河川が流れ込む、シャローエリア。
ここはシーバス狙いの方がよくいらっしゃいます。
アオリーＱ大分巻からアオリーＱネオへチェンジ。

その二投目・・・

三段シャクリ後のフォールで・・・
ギュギュギューッと竿先に伝わる大きなアタリ！
すぐさまフッキング！

セフィアＣＩ４＋のドラグが音を立てて、糸が出ていきます！
ボラか？とか思いつつドラグを180度閉めてファイトモードへ。

大きくしなるロッド。逃がさないように丁寧に寄せてきます。
ロケッティア仕様なので結構な距離・・・。

で。浮いてきたのはアオリイカ・・・。

おお、良いサイズ。

網もギャフも持ってなかったので、リーダーを手に取り何とかランディング。



胴長22㎝、重さ600ｇ。このシーズンにしては良いサイズですかね。

ヒットエギ
アオリーＱネオ　３号　ホロゴールドベイトピンクドット　ロケッティア仕様

5.6年前に買ったものですが、こいつが一番動きがいいんですよね。
もうボロボロですが。

ふと気付けば、私は２台のポルシェ（もどき）のオーナーになっていたようだ。


1台目
車体サイズ及びコンセプトから、プアマンズポルシェとよく揶揄されるフェアレディZ３３
まあサイズだけは似てますね。

２台目
軽自動車で唯一の四輪独立懸架とリアエンジンレイアウトから「農道のポルシェ」と名高い
サンバー。

今度から合コンではポルシェ２台持ってる、と吹聴しよう。

またまたサンバーのお話。

右スピーカーから音が出たり出なかったりするMyサンバー。
どうもスピーカー本体が悪いみたいなので、早速オクで調達しました。

カロの10cmセパレートタイプです。

元々KVサンバーは楕円スピーカーなんですが…。

良いのが手に入らなかったので、10cmスピーカーを無理矢理装着。


少しサイズダウンですが、純正よりはグッドサウンド♪
本当はバッフル作ればもっと良いんでしょうけどね。

ツィーター、スピーカー、ウーファーが揃った所でイコライザ調整。


これはもう少し時間掛りそうです。。

サイバーナビ＋アンプ増設済のZの様な深い音は出なさそうですが、極力頑張ってみます。

なんやかんやとほぼ毎日乗ってるサンバーですが、色々気になる所が出てきましたので今日も色々やってみました。

その1　タコメータ追加
MT車の癖に回転数が分からない、という私のKV３サンバー。
(S/C付モデルは純正でタコ付きらしい？）
タコメータの無い乗り物には乗らない主義(？）ですので、とりあえずオートゲージの安物を買ってみました。

イグニッションコイルから回転信号を拾ってますが、たまに針が変な動きをします…。
ECUから拾いたかったのですが、場所が分からず今日は断念。
要改善です。

その２　音響改善
先日ヘッドユニットを交換しましたが、まあ音の薄い事。
テンションが上がらないので…。
とりあえずツィーターと


サブウーハーを追加しました。

まだイコライザカーブを調整していないので、音の繋がりはイマイチですが、それなりには
なりました。明日調整と仮配線の修正を実施予定です。
少し高音域を押さえてみて、後は微調整ですね！

なんだかんだサンバーにもお金が掛ってきました。。
Zに比べれば…。

朝からエギングしてきました。
９時からずっとやって一杯のみという悲しい結果…。
サイズ的にはまあまあ？


どうも今年は数が伸びない気がします…。

ヒットエギはアオリーQ　大分巻き　３号の偽ロケッティア仕様です。