車高アップとバンプラバー

週末はレースで作業出来ないので、今日は仕事を少し早く上がって、友人の秘密工場へ。
ハイエースをリフトで上げて、リアのブロックを抜きました。
リーフ加工だけで、どうやら２５ミリ程度の車高ダウンだったようです。

と言う事で、前後バランスが似たような感じになったので、しばらくは前後２０ミリダウンで過ごしてみます。

フロントは、２０ミリダウンに合わせて、１０ミリ高いリバウンドストッパーと、１０ミリ低いバウンドストッパーを入れてトータルストロークを補正。
どちらもトヨタの純正流用で、値段は合計で３５００円くらい。
信頼出来ない変な社外品は入れたく有りませんからね～。
もちろん、ちゃんと考えて選んでます。(笑)

で、結果。
いい感じになりました。
ビンボーチューン炸裂です。

後はアブソーバをどう選ぼうかな～、としばらく楽しんでみます。
って言いながら、きっと買いません(笑)