ミニバンをトランポに

ミニバイクレースを始めて感じたのは、ＲＦ１、２のステップワゴンをトランポに使ってる人が多いって事。
他人に勧める人も居るのだから不思議です。
理由は解りませんが、やっぱりホンダだからなんでしょうか？
単に安いから？

この１年で、ＲＦ１とＣ２４セレナを触る機会が有ったんですが、個人的にはＣ２４の方がトランポとしての適性は高いと思います。
値段も変わらないし…
多分、そのクラスだとＣ２４のハイルーフ、後期型の３列目跳ね上げ仕様が一番良いんじゃないかな？

ちなみに、Ｃ２４がＲＦ１に対して良い所は…

セカンドシートがワンタッチ脱着式
両側スライドドア
床貼りしやすい（ハイエースより面倒だけど、ＲＦ１は更に難易度が高い）
床面積も広い（ホイールハウスの突出が少ない）
ルーフサイドのアシストグリップが前から後ろまでの超ロングタイプ（ツナギとか最初から沢山吊るせるし、カーテンも簡単に付く）

トランポと関係無いんですが、ＣＶＴとかオートエアコンの装備が充実してるのも僕的にはポイント高し。

何で全然見かけないんでしょ？
見た目の問題かな…(笑)

本当は、立場上はノア・ヴォクシーを勧めなきゃいかんのですが。

ちなみに、グランビア、アストロと大きめのミニバン(笑)をトランポに使って来た経験から敢えて語るなら…
やっぱりハイエースのワイドスーパーロングが最高です。
大は小を兼ねます(笑)

…結論、それかよ！

でも個性的なトランポは好きです。
プリウスからＮＳＦが出てきた時には、ちょっと感心しましたよ。