iorinpapaのブログ一覧

久方ぶりのブログ更新。

納車後10ヶ月が経過し、気が付くと10,000km。
早いものです。
移動中だったので、助手席から妻に撮ってもらいました。


今のところ、トラブル無しですが、サービスキャンペーン（スロットルボデー交換）は
早めに済ませておこうと思っております（笑）

参考まで、、サービスキャンペーン対象のハスラーは以下のとおり。
　平成27年4月28日～平成27年6月11日
　MR41S-100012～MR41S-110148　（9,452台）
　http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0331/

最近、ブログをご無沙汰していました。

先週、近くのコスモス畑を散策した時の出来事を、
紹介します。

ピンクのコスモスの中に、何か紛れているのが
お分かり頂けますか？






なんと、、コスモスの中に季節違いの向日葵が咲いているんです。










ピンク、紫、白のコスモスの中に黄色一点、、しかも、季節違いの

花が並んで咲く姿に、妻と二人で見とれていました。

只でさえ、広大なコスモス畑に感動させてもらったのに、それに加えて、

こんなに珍しい光景に出合えて、幸せな気持ちで家に帰りました。








気になって、家で調べてみると、咲いていた向日葵は、ビッグスマイルという品種。

約１３～１５℃あれば周年５０～５５日で開花が始まる、という極早生種とのこと。


そう、、夏の終わりに種を蒔くと、秋口には開花する品種だったのです。




偶然なのか、、それとも、コスモス畑を企画された方の遊び心なのか？（笑）

年明けのココアの事故を皮切りに、生活環境にも変化が生じたため、パサートから小さい車に乗り換えることに決めました。

子供の成長、家族の思い出づくり、そして私のストレス解消を支えてくれたパサートで、もっともっと長～く乗っていたかったのですが、悩んだ末に手放すことにしました。

乗り換える車ですが、今まで好き勝手させてもらってきたし、ココアの事故のこともあるので、、今回は私の思いはぐっとこらえて、、、妻の希望する車を優先することにしました。


タイトル画像でお分かりかと思いますが、「ハスラー」です。


パサートで、ご指導頂いたり、交流させて頂いた皆様、ありがとうございました。

また、今後も皆様の車弄り、楽しく拝見させて頂きたいと思っております。
よろしくお願いいたします。

悪戯のボディ修理と3回目の車検から、パサートが戻って来ました。代車生活が5週間と長くなり、代車に愛着が湧いてきた頃でした。

いざ乗パサートに乗ると、代車に慣れてしまっていたので、「あれ？サイドブレーキは？」から始まり、発車時にはアクセル入れ過ぎてギクシャクしてしまいました。同時期のDSG乗りの方は分かると思いますが、ATと同じ感覚でアクセルを踏み込むと起きる「あれ」です（笑）
最初の交差点では、ワイパー動かしちゃったし。

運転方法、忘れちゃっているんです。思わず、自分に笑ってしまいました。


ということで、久しぶりの車弄りです。
ハブの塗装とサマータイヤへの換装を行いました。

前回塗装してから約２年。途中で清掃して塗装を剥がしたこともあって、こんな状態です。



サマーに変えたら、スポークの間から茶色のが丸見えなので、再び塗装することに。ワイヤーブラシで前の塗装と錆を落としてから、耐熱塗料を塗装しました。ｌ



ローターまで一部はみ出ちゃいましたが、ブレーキパッドが綺麗にしてくれるのでまぁいっか、ということで（笑）



ボディの傷を治してもらい、足元の錆も落として、きれいなパサートに戻ってくれました。

ココアの事故処理とパサートの修理、これで全て完了です。
あ～、長かったぁ～。

1月に、ココアとパサート双方に不幸が訪れました。
その処理に目途が着いたことと、気持ちの整理も少しずつ出来てきたのでブログを書くことにしました。

初めはココアです。外出先から娘と二人で帰宅する途中、交差点で事故に遭いました。センターラインのある優先道路を走行中、細い道から出てきた軽自動車に右側側面をぶつけられ、反動で左路肩へ飛ばされ、縁石を乗り越え、街路樹にぶつかって止まりました。



街路樹が傾いて衝撃を吸収してくれたため、幸いにも、娘も私も怪我はなかったのですが、
ココアは悲惨な姿に。。ボディもそうですが、縁石を乗り越え擦っているため、下回りにも被害が出ました。



先方が左右の安全確認を怠り停止せず交差点に侵入したのが原因でした。
相手運転手は60前後の女性。ココアのドラレコを確認すると、停止せずそのまま当方に「ぶつかりに向かってきている」のが分かりました。恐らくは、左から来るココアがピラーの死角に入った状態で交差点に接近し、見えていないので「通行車両無し」と判断して一旦停止せず交差点に進入したと思われます。

動いている者同士なので0：10にはならず、、保険を使う前提で損害額を算出すると。。
修理費が100万円近くになるとのことで、、車両購入額に近い金額を使って修理して乗ることの抵抗感が強く、止むを得ず手放すことに決めました。
本日、妻と共にドラレコ、スピーカー等の後付パーツを外してきました。愛情を注いだ車とこんな形でお別れするなんて。。作業しながら「たった1年だったけど妻のためにありがとう。」と心の中で呟きました。妻の目には涙が。
その後、ココアの売却契約会社の方が来られ、無事に引き渡し完了となりました。




　さて、もう一つですが、、ココアの事故から1週間後、パサートがひどい悪戯に遭いました。
ヘッドライトからリヤフェンダーまで続く深くて長い線傷が。。











途切れることなく深くて長い線傷を付けるのって相当の経験と技術がいるのでは？？
なんで、こんなことができるんでしょうかね？
色々書きたいことはありますが、長くなるのでこの辺りで。。

年が明けて、立て続けに良くないことが起きましたが、少しずつ立ち直りつつあるところです。
下を向いていても仕方がないので「次はいいことあるさ！」って。
パサートが入院先から帰ってきたら、しばらくは1台体制ですが、今後の車のことをゆっくりと考えていこうと思います。

皆さんも、事故には十分にご注意下さい。