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　フロントからの異音ですが、原因が絞られてきましたので報告したいと思います。
他のショップでの作業結果にも関わらず、車を診てくれるお店を見つけたため、本日出かけて参りました。
　
　異音の原因は、スプリングにねじれ方向の力（操舵時）が加わった際に、スプリングの座りが悪く、音が出ているのではと診断されました。
私の車にはスプリングに遊びがあり、防振ゴムで固定したのですが、その程度ではスプリングに掛かる力を抑えることができない模様です。しっかりとスプリングが座ることで、ねじれ方向でもずれずに居られるのですが、少しでも座りが悪いと、コッコッコッや、グッグッグッといった音が出るとのことでした。

ki-rarara.さんがおっしゃっていたように、時間経過と共に座りがよくなる場合もあるが、何も変わらない場合もあり、その場合、ショックを組みなおしてみる他に手はないとのことでした。

私の場合は、根本的にスプリングに遊びがあるため時間経過による解消は見込めないのかと感じます。
座りを良くする方法もしくは、ショックの組み直しをDIYでやってみようかと思います。

できるかなぁ。。。

本日は、車から離れて、、
下の5年生の娘と二人だけで、名古屋の大須観音でショッピング。
久しぶりのデートでした。
天気もよく、二人でB級グルメの焼きそばを食べて、のんびりしました。



いつもオジサンが大須観音の鳩の世話をしているのでしょうね。
オジサンがコメ粒を蒔くと、あちこちに散らばっていた鳩たちが、一斉に集まりました。
丁度オジサンがコメ粒を蒔いた所に居たので、鳩たちが自分たちに向かって飛んでくるような形になり、二人してびっくり！

鳩達は食べるのに夢中で、数もすごかったため、１羽、手で捕まえてやりました（笑）

　ダウンサスを入れてから、低速でハンドルを切る最中にフロント周りから、コッ、コッ、コッといった音がするようになりました。室内の静寂性が高いが故に、気になって。。。

　原因は、スプリングの間隔のせまい部分が密着することで発生する、「線間密着音」ではないかと考えております。※カスタマイズすると、ある程度のリスクは覚悟しないといけませんね。

昨日、スプリングの遊び解消のため購入した防振ゴムをスプリングの間に挟んで様子を見てみようと考えており、それで解消されれば、テインやその他メーカから出ている、サイレンサーラバーを取付けようと思います。

車高調やダウンサスを入れて居られる方は多いと思いますが、、自分だけの事象なのですかね。。

■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
①ツヤ　②撥水　③耐久性　④作業性
⇒①　②　③の順
■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：RYUSUI（月塊）　※「つきぐれ」と読みます。プロ施工で実施。
理由：艶と撥水の水落具合

■Ｑ３：『スムースエッグ　リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？
①はい　②いいえ
⇒②

■Ｑ４：Ｑ３で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグ　リキッド』をどこで知りましたか？
①雑誌　②新聞　③店頭　④インターネット（みんカラの広告やSOFT99のホームページなど）　⑤ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　⑥友人・知人から聞いた

■Ｑ５：お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者によるコーティングを施工されましたか？
①はい　②いいえ
⇒①

■Ｑ６：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか？
①1年未満　②2年未満　③3年未満　④5年未満　⑤5年以上
⇒①　※初回施工後、年1回メンテナンスを実施

■Ｑ７：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。どのようにお手入れしていますか？
①水洗いのみ　②指定されたメンテナンスキットを使用　③市販のカーケア用品を使用　④お手入れは何もしていない
⇒③

■フリーコメント
⇒コーティングは、手入れが必要です。初回施工後は、効果が持続するなんて謳い文句は嘘ばっかり。ガラス被膜はそれなりに持続するかもしれませんが、撥水効果はなくなります。1回の施工で永久に効果が持続するなんてコーティング剤があれば、特許ものです。
日頃の手入れと定期的なメンテナンス（表面処理と上塗り）があって、初めて効果を発揮します。

※この記事はソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ について書いています。

　昨日リヤのローターとハブの塗装をしましたが、本日続いてフロントの塗装を実施しました。
タイヤを外すと、、、グリスがタイヤハウス内に飛び散っています。。もしや？と思い、ハブの向こう側を覗き込むと、パックリとブーツの首が口を開け、周辺グリスだらけの悲惨な状態になっておりました。今年の2月の車検時に左フロントのブーツが破れていて交換したのですが、、近い時期にやはり来るもんなんですね。今回は、右側です。

出費は痛いですが、早期に発見できてよかったと前向きに考えて、交換しようと思います。