ヒロ@keiのブログ一覧

某那須が出てからというものの散財しまくって残すは

車検代のみということになってしましました・・・







無駄遣い反省会

１，アンプ（２００００円）
２万もかけてアンプ変える必要なんてなかったねｗ
一回、社外アンプというものを経験してみたかっただけ＾＾；

２、ふぉぐ（７０００円）
思ったより重かった・・・！
ヘッドライトをスモークにしてからというものの暗すぎたので
HIDのフォグは明るくて雨の日のよるでも重宝します。
ただ、ヘッドライトのスモークを剥がせばいいだけのことなんだけどｗ

３，メーター類（合計１４０００円ほど）
メーターベゼルは憧れてたんでいいとして、
負圧計、油圧が必要だったか？ってこと
水温とオイルフィルターから油温取れば取り敢えず十分なんじゃないかとｗ
普段は眩しくてウザいからスイッチでOFFできるようにするつもり＾＾；

４、ワイパー（５０００円弱）
アンプと一緒に買ったものの、ワイパーに５０００円弱って高すぎじゃねｗ
まあ性能面では７００円のよりきれいに拭き取るけど＾＾

これだけで５万くらいかｗ

後、バネ変えて５０００円
オイルフィルター１０個３０００円、これは消耗品だから仕方ない。
チタンのノブ４０００円
グリルバッチ５個で３０００円
エアクリ５０００円、２個入りだしK&NやSPOONよりは大分安い
写真の今届いたばかりのある部品（１５０００円）
どうせ落ちないと思って入札したホイール＠１６インチ、４００００円

で、もう１５万かｗｗｗ(-＿-)
それにデフクラッチ交換の時に２０万借りてたの返したし・・・
けっきょく、前に書いたしたいこと１０個のうちどれもしてないしｗｗｗ

次なんか買おうと思ってもこのブログ見てからにしよう(；＾ω＾)
車検代すら危うい、ってか大体カード支払いだし今後の請求が怖い(　´Д｀)=3ﾊｧ…
サーキット用に落札したホイールに今月の給料でタイヤ履かせ無いといけないし
落札してしまったものは仕方ないからこれからは１６インチでｗ

そんなんやけど、来月のサーキットはサラ金で金借りてでも行きますので
なおさんよろしくお願いします＿|￣|○


PS.今日は会社休んで車検適合に向けて頑張っておりますｗ

皆さんお盆はいかがお過ごしでしょうか～＾＾

何だか楽しそうなオフ会があったり、
遠くから大阪に帰って来てる方もいらっしゃったり
サーキットの方もいたり(*´д`*)
いろんな人の日記見てると楽しいですねｗ



僕は１２、１３、１４は山へ、１５、１６はずっとガレージで作業してました(´ε｀；)

１４日に山行って夜中１時に帰宅してから
フォグ装着＠HID化
オイル交換、オイルブロック取り付け、油温センサー移動
負圧、油圧メーター取り付け
デュアルゲージメーターパネル取り付け
ショクスト戻し
後付アンプ装着
mugenグリルバッジ装着
ワイパー交換
アウターバッフルに・・・書いてしまえばこんなもんですが
配線整理や取り回し、フィルターレンチが舐めたり、ぼーっと音楽聞いてたりｗ
でなんだかんだで夜８時まで飯も食わないで作業してました(´Д`；)
流石にmother stopが入り飯食わされて、その日は終わり

でも、内装がバラバラだったりショクストのまんまだったので
今日は８時に起きて午前中に全部終わらせましたヽ(´ー｀)ノ
その作業してる時にかっこいいカラーリングで綺麗な緑の目したでかいトンボが登場ｗ

扇風機に捕まって風を感じてはりました(*´д`*)

こんなに近寄っても逃げない！触っても逃げない！
しばらく遊んでましたｗ

っと僕の盆はそんな感じですｗ
なんか全身筋肉痛な感じで明日から仕事頑張れそうにないです｡ﾟ(ﾉД｀)ﾟ｡
がんばりますけどｗ

よかったらパーツレビュー＠作業手帳御覧ください。
あと、一気に投稿してストリーム汚してすみませんでした(´・ω・)

なんですが、









どなたか、



















上げますｗ


誰もいらないっか(´；ω；｀)

定番のDC2インテグラ純正エアクリの流用をしてみた。









試行錯誤のすえ、えらい角度で押し込まれてるけど

エアクリのステーはすべてカットしてリザーバータンク移動なしで付けれましたｗ

当然、ボンネットもちゃんと閉めれます。

ラム圧加給を狙って、空気を押し込めるようにダクトも取り付けてます。

走ってみて・・・

ツチノコチャンバーからの交換ですが・・・

なんかちょっと楽しくなくなったような・・・orz

フィルターが純正っぽいちゃっちい奴だし、ショクストだしで

気が向いたら、BLITZかSPOONかK&N辺りのフィルターに変えて

百害あって一利なしなショクストを戻してみようと思います。

あ、ちなみにこのエアクリはDC2 Type-RじゃなくてSir用です(´・c_,・｀ )

でも、一応純正きのこ(*´д`*)

なんちゃって無限風(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

で、２～３万キロ走ったツチノコチャンバーのフィルターはMR ワゴンに取り付け♪ｗ

ろくに仕事もしてないのに某茄子ですｗ

クラッチ＋フライホイール＋LSD＋ファイナル＋工賃くらい貰えました(*/∀＼*)
↑過去の日記でだいたい想像はしていただけるかと思いますｗ

なんで、

１、スポット増し（サイド＋リアゲート周り）

２、空力向上（デュフーザー＋カナード）

３、ワンオフセンターマフラー

４、リアのでっかいブッシュ内替え

５、リジカラ＋アライメント

６、前後アッパーアーム交換

７、ハイグリップタイヤ

８、フェンダー修理（FRPワイド）

９、CPU現車セッティング

１０、貯金

１１、エアロで見た目チューン　(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

な～んて妄想中・・・ｗ

いつ何が壊れるかわからないし１０が無難なんだけど１，２，８はしたい！
まぁ、それで２０万コース(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

１０月には車検～(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ





腕を車でカバーしてツイン１０秒切り目指すぞ～！( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
※ただし１６００に限るｗ