ヒロ@keiのブログ一覧

に行ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ









２回目のセントラルサーキット！


今回も、なおさんとご一緒♪

無事、間に合ってよかったです♪




で、グダグダに終わった前回の仕様が


タイヤ
　F　205/45R16のRS-R
　R　215/40R17のRS-R

足
ZERO-2E F10K R6K
　減衰 F4 R3

クラッチ、軽量フラホにATS HFC8730
リアクロスバー無し

こんなかんじでしたｗ
MTオイルはワコーズの安物か、ATSの純正だろうと・・・

BEST１．４１．９７４




今回は、


タイヤ
　F　215/40R17のRE-11　冷間２．０
　R　195/55R15のZ1　　冷間１．９

足
ZERO-2E F10K R6K
　減衰 F4 R３

クラッチ、軽量フラホにATS HFC8730
リアクロスバー
MTは赤線の７５－９０＆７５－１４０NS


こんなかんじで一本目、




車載をセットした時に残り電池が動画１５分分しかないことに気づく(´Д⊂



周を重ねていっても「やっぱりセントラルは走り切れないな～」って感じで



っていうか、スピンが怖くてビビりまくって攻め切れない感がすごかった｡ﾟ(ﾉД｀)ﾟ｡



昔の方がもっと突っ込めてたよなぁ～・・・歳か( ﾟдﾟ)ﾊｯ!って考えながら走ってましたｗ



ラップタイマーも散々な結果を表示ｗ



大分、気分も落ちた所で３０分終了。





BEST１．４２．４１９

で去年の。５落ちorz



散々な結果にサーキット引退も考えるｗ



もう、遅い車載なんかどうでもいいやぁ～ってなってカメラを片付ける。





でも！





Z1ってこんなタイヤだよ！ってなおさんに教えてもらって、



突っ張りすぎてるクロスバーを外して、



リアの減衰を一個落として



スピンしてもエスケープがあるから大丈夫と言い聞かせ！


でも公道でスピンしたことあるのにサーキットでは無い不思議ｗ






ベスト１．４０．５９４～～∀｀*)ゞｲﾔｧ

ラップタイマーは４０秒切ってたのに(´；ω；`)ﾌﾞﾜっ


２秒タイムアップだなんて思ってましたけど実際は１．４秒でした(・ω<)



４０秒は切りたかったので残念なのは残念だけど



台数も多かったし、気温もそれなりに、PITも使えなかったから仕方ない！ｗ



でも、なおさんもBEST更新されたようなので二人共BEST更新出来たから、ま、いっかｗ


なおさんありがとうございました～＾＾
なんだかんだでセントラルになりましたが結果的によかったです(*´ω｀*)