ヒロ@keiのブログ一覧

K&Nっぽいフィルターの

百式つちのこチャンバーのフィルター

と

なんか薄っぺらい

ブリッツSUS POWER CORE LMのフィルター

それぞれの内径が

ツチノコ→１１６φ
＊EK9用だけど他も一緒だと思う

サスパワー→１２１φ
＊MRワゴンなど軽用の小さいほう

なわけです。

多少違いますが、お互いに無理なく取り付けることができます。

ツチノコチャンバーにサスパワーのフィルターを付けるメリットはないと思いますが、

サスパワーにツチノコチャンバーのフィルターを付けるとスズスポっぽくて良いのではないでしょうか！？

百式のフィルターはリーズナブルですし、
サスパワーの替えフィルター買うくらいなら
次はツチノコチャンバーのフィルターにしようかな(*・∀・*)

フィルター洗浄ついでにこんなしょうもない事してましたｗ

行ってきましたよ～

VTEC西日本王座決定戦

いつもどおり、夜中１時に出発し中国道を５０００回転で爆走しノンストップで３時に到着。

タイヤがいい感じなので、何気に高速のテンションのまま

１時間くらい岡山国際サーキットの辺りを走ってましたｗ

すると・・・










［山陽自動車道］！？

「あれ？降りたの中国道だったよな～（汗」

なんて思いながら、もうサーキットに戻って入り口で仮眠取りましたｗ

で、朝起きて別の場所で待機してるとなおさんからメールが来たのでサーキットに侵入です♪

なおさんと合流し、ピットにお邪魔してるとLAの渡辺さんに・・・

「来年は強制参加だから」ってｗ




・・・がんばります（ぉ

で、VTEC走行中はいろんなコーナーに行って写真を撮って

VTEC走行時以外はピットで車みたり、寝たり、サーキットの駐車場の一角でやってた

ハーレーなイベントをチラ見しに行ったりｗ

あ、速そうなバイクも走ってました＾＾

お昼はBBQをごちそうになりました。（直前におにぎりを食べてしまったのであんまり食べれませんでしたがｗ

レースカーは一杯いたのですが声かけてじっくり見せてもらう勇気もないのでパッと見ですが

エアクリはツチノコチャンバー or 無限 or 純正 or ４スロ

マフラーは６０φ位のパイプ or それのセンター出しが

エアロは純正が記憶に残ってます

後はドンガラロールバーにスポット増しな感じですね♪

で、気になる結果は・・・




















なおさんのブログで♪ｗ

僕が言ったら面白く無いですしね(*・∀・*)

今手元にデジカメが無いので画像は後ほど・・・