ヒロ@ラクティスのブログ一覧

総帥にとある部品
を勧められて購入してからというものの

何かが吹っ切れｗ

次から次へとポチポチしてしまい・・・


それに伴い、良く飛んでいくマフラー用の純正ボルトたち＠予備、６０００円分
意外と高いからもう飛ばさないように気をつけないとｗ
純正バンパーの下のボルトも新品に！


これ
と

これ
もマフラー交換用に導入！
S字メガネは、シビックの触媒の３角の上のネジの為にあるのかと思うくらい大活躍♪
下のタップ？ダイス？は錆びたネジなんかを再利用する時に一発通しておくと
手でスルスル回るからねじ切ったり固着のリスクが減っていいかな？ってｗ

後は

こんなものｗｗｗ　フェンダーを広げるアレｗ
シビックなんてリアしか出来ないし、広げるほど太いホイール履くつもり無いんだけどねｗ
１回１０００円でレンタル業でもしようかなｗｗｗ


これはアライメントを計る工具。
トーインが針を振り切ってたのをちょっとだけトーインにしたらマンホール踏んだ時のギュってのが無くなったｗ
やっぱ、キャンバーつけるとトータルトーを０じゃなくてサイドスリップで０に近づけなきゃね！っていうやつですｗ


これ
と

これ
は鈴鹿までに気が向いたら変えよう！
ホイール外れてから左前のボルトが怪しい感じだしね＾＾；

あと、

なおさん！


これ使えますよ！
195/55R15のRE-11に純正ホイールで、親父に支えてもらったらすんなり入りましたｗ


取り敢えず工具はこれだけ用意したけど使ったのはレバーだけ。
でも、チェンジャー使ってでも数十本は作業してないとコツが難しいかもです。

後は

こいつでビートを上げるだけですが、

虫がないので放置中＞＜；
明日、虫２０個、安心と信頼のゴムバルブ２０個、バルブを付ける工具、コンプレッサーのタイヤゲージが届きます♪


次からは支えが要らないようにビードヘルパーも購入。
スタンドで使ってて結構便利なんですよ＾＾　４０００円くらいしますがｗ

それと真夏の鈴鹿に向けて、
ピークホールドの付いた水温・油温。
これで、走行後に「純正ラジ何度まで上がった？」って聞かれても
走行中に水温計なんて見てないから知らないｗなんて言わなくてもボタンを押せば教えてくれます＾＾
設定温度でワーニング音もあるので安心♪

音がなれば抑えればオーバーヒートも無いかな？って思ったんですが、
真夏だし念のためアルミラジも入れようと思います。

後、タイヤどうすっかな～
205/40r17 の　１１ で２本４５０００円！！！
195/55r15 の １１Aで２本２５０００円！
最初で最後になるかもしれない国際コースだし奮発しようか悩んでます(´・ω・)



それはそうと、

明日は待ちに待った針TRSオフですので
参加される方よろしくおねがいします。