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舞州のドリフト走行会に行ってきました！

っと言っても、ドリフトに転向するわけではありません（≧∇≦）
いくらグリップで走ってても滑る時は滑るので、もし滑ってもうまいことリカバリー出来るようになるため…
という事で、前々から広い所を探したりしてた訳ですが、
いつもタイヤ組換えでお世話になってるはせお改くんがドリフト走行会に行くという情報を聞き
今回ご一緒させていただいたんですが





ドリフト超楽しかったですw

最初は、205のATRで8jに15mmワイトレでツラにして、gtウィング外して減衰硬めのセッティングで走ったんですが
ろくに円書きも出来ずに不完全燃焼。。。

で、何時もグリップで走ってるセッティングで慣れれたほうがいいとおもって
255のR1Rにワイトレ無しでgtウィング付けて減衰を少し柔らか目にしてトライ、

するも、R1Rじゃ食いすぎて滑り切らない訳で、205のATRに戻し、めんどくさいからワイトレ無しで再トライ！



これがドンピシャで走りやすかったので円書きは出来るようになった！（と思われますw
一速レブまで回してカウンター当ててクルクルしてると周りには白煙とタイヤの焼けた匂い…がなんとも言えない快感w

その後は次のステップ、8の字にトライしてたわけですが、
振りかえしにうまいこと対応出来ずにそのままスピンしてばっかり、
そんなところで時間もいい位になったし無茶する前に撤収。

なので、今後は取り敢えず8の字習得くらいまではドリフトも頑張ってみようかなと思います。

車載も写真もありません、

だって今日は雨だから…

(´･_･`)


タイムは2.33.083とトップのeg6の22秒落ちでしたw
FF、四駆勢は早すぎです…FRで考えたらトップだったみたいですけどねf^_^;
30台中4台程ですがw

タイムうんぬんより、FRに慣れるためのドライビングレッスンだと思いながら走ってましたしね（言い訳
探りながら走ってたので何回も滑ったり、ABSが効いて止まらなかったりしましたが、相変わらずスピン、コースアウトは一回もありませんでした(^_^)v
ひびりじゃないんです慎重なんですw

踏みたくても踏めない、突っ込みたくても突っ込めない路面だったので走り足りない感はありますが、
公道では経験できない「WETで160からのABS作動」なんかも経験できたしいい経験にはなったとは思いますw

ドライの役に立つかはわかりませんが、
来年のツイン貸切は晴れるように祈っときます(＞人＜;)

と、なんだか微妙は国際サーキットデビューでしたw