Asteropeのブログ一覧

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：毎回（現在はCCウォーター使用）
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

トータルでとても魅力的だったので買っちゃいました。
今回の評価はあくまで購入前の試乗時に感じたものです。
良い点は既に多くの方が書かれているので、気になった点を中心に書きます。※妻の感想も含まれています。

ミラーが大きい、Aピラー太い→慣れの問題
マツコネ画面の設置位置が手前で、ドライバー側に角度がついていないため若干見にくい
パーキングがエンジンオフでかからない
ニーレストパットが硬い
ALHはかなり良い
チャイルドシートからの子供の乗せ降ろしはそこそこ良い
高さとドア開度は○ 間口の広さはもう少しほしい
ディーゼル音気にならない
静粛性は高い
VIEWボタンの位置使いにくい　ステアリング周辺にあってほしい
HUDにブラインドスポット出るの良い
走行中後ろの窓開けるとバタバタ音がする　→気密性の高さによるものとのこと
MTグレードにサンルーフ設定が無い
座席は広くて良い
気密性が高い分半ドアになりやすい

価格、走り、楽しさ、積載量など非常に高いバランスでまとめられた一台。
世の中には感性を刺激する車や快適な車、便利な車、色々あるけど、もうこれで良いんじゃない？なんならもう一台乗り継いでも良いかもって思ってしまうぐらい良い車。

買っちゃいました


トイズキャビン
キャリイ・スーパーキャリイコレクション

10/28に車を乗り換えました。

レガシィの車検が11月で、昨年中津スバルさんでリフレッシュかけたばかりだったので通す予定だったのですが・・・

街で見かけたDS5の試乗にふらっと行ったところ、以前お世話になった営業さんがプジョーに異動されていて、308の試乗も勧められ、乗ったらびっくり！

買い替えるなら「4WDでMTでステーションワゴン」は外せない。
ずっとそう思っていたのに。

最有力候補だったレヴォーグとは違う運転の楽しさがあり、これならATでもいいかも！なんて思ってしまいました。
あとはパノラミックルーフとディーゼルターボの低速トルク、軽油で燃費21km/Lのランニングコストの低さ、特別仕様車がたまたま値引き大きく対応していただけたなどなど
いろいろ重なりまして1か月ほどで納車までたどり着きました。

いろいろ手を入れているので価格はつかないけど愛着が大きすぎるレガシィをどうするか悩んでいたところ、ちょうど購入を考えていた同僚へ嫁ぐことが決まり、安心して本日引き渡しました。

自分の車としては初めてのAT、初めてのディーゼル、初めての輸入車、そして初めての新車です。
タイミングと縁ってあるんだなーと実感する1か月でした。

これまでお付き合いいただいたレガシィオーナーの皆さん、ありがとうございました。
これからお世話になる308オーナーの皆さん、よろしくお願いします。