• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

マツダ
フォルクスワーゲン
プジョー
ホンダ
スバル
スズキ

フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
生活環境が変わったことをきっかけにPHEVのステーションワゴンが欲しくなり、これまで車歴の中で初めて実車を見ずに購入 サンルーフ付き最高です 2025.3.17納車 65,625km ※納車前情報 2024/7 ダイヤモンドキーパー施工 2024/9 DSGオイル交換 FOCAL 前後タイヤハ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月17日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
シフトフィールにホンダの本気を感じる一台 通勤距離が0kmになり、保育園の送迎が中心になったため乗り換え 初めての愛車シビックフェリオRSから、またRSに戻ってきました。 2024/5/29納車 2024/2/25 降車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月29日

マツダ CX-5  

イイね!
マツダ CX-5
レガシィ以来、MT&4WDに戻ってきました! ディーゼルは前車に引き続き。 初のマツダ車、初のSUV。 ■スマートエディション  ファブリックシートが好きで、シートヒーターは使わないなということでSEに  ATだと気にならなかったんですが納車後、パワーシートにしておけば微調整しやすかったなとプチ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月25日

スズキ スーパーキャリイ  

イイね!
スズキ スーパーキャリイ
完全に趣味車です
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月16日

プジョー 308SW (ワゴン)  

イイね!
プジョー 308SW (ワゴン)
初めての新車で 初めての輸入車で 初めてのディーゼル。 MTにしろ、4WDにしろ、車に対するこだわりは割と強い方だと思っていたのですが 308は良い意味で「これでいいんじゃない?」って思わせてくれます ガラスルーフは妻も子供もお気に入りです 5年49,142kmで降車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月28日

ホンダ N-BOXスラッシュ  

イイね!
ホンダ N-BOXスラッシュ
実物見て惚れ込みました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月23日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2台目のクルマです。 またしてもメジャーファミリーのマイナーグレード! NA MT! 購入時総走行距離 41,900km 1年目総走行距離 62.468km 2年目総走行距離 84.060km 3年目総走行距離 97.010km 4年目総走行距離 113.500km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月25日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
実家車です。冬にボード行くときに使います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月06日

ホンダ シビックフェリオ  

イイね!
ホンダ シビックフェリオ
初めての愛車。 MTです。 購入時総走行距離 25,724km 1年目総走行距離  39,424km 2年目総走行距離  50,976km 3年目総走行距離  65,535km 4年目総走行距離  82,571km 5年目総走行距離  104,387km 最終日総走行距離  110,072km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月26日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
2010/2/20新車で購入 実家車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月02日

クルマレビュー一覧

マツダ CX-5

レビュー
トータルでとても魅力的だったので買っちゃいました。 今回の評価はあくまで購入前の試乗時に感じたものです。 良い点は既に多くの方が書かれているので、気になった点を中心に書きます。※妻の感想も含まれています。 ミラーが大きい、Aピラー太い→慣れの問題 マツコネ画面の設置位置が手前で、ドライバー側に角 ...
2023年01月04日

プジョー 308SW (ワゴン)

レビュー
価格、走り、楽しさ、積載量など非常に高いバランスでまとめられた一台。 世の中には感性を刺激する車や快適な車、便利な車、色々あるけど、もうこれで良いんじゃない?なんならもう一台乗り継いでも良いかもって思ってしまうぐらい良い車。
2023年01月01日

プロフィール

燃費記録をメインに更新しています。 オーナーのみなさま仲良くしてください! よろしくお願いします!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

内装ビビり音の改善 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/17 12:22:50
ホイールボルトの締め付けトルク(VW/Audi編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/12 21:37:24
ジャッキアップポイント 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/12 21:37:11

愛車一覧

フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
生活環境が変わったことをきっかけにPHEVのステーションワゴンが欲しくなり、これまで車歴 ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
シフトフィールにホンダの本気を感じる一台 通勤距離が0kmになり、保育園の送迎が中心に ...
マツダ CX-5 マツダ CX-5
レガシィ以来、MT&4WDに戻ってきました! ディーゼルは前車に引き続き。 初のマツダ車 ...
スズキ スーパーキャリイ スズキ スーパーキャリイ
完全に趣味車です
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation