Ｔｅａｍ枯山水のブログ一覧

こんばんは。Team枯山水です。
凄い寒さですね。寒波の影響は出ていませんか？
私の住む都内も、今季一番の寒さです。
日中出かけるときに、寒さのあまりズボン下を履きました。

ところで昨日、ディーラーで枯山水号の車検を通してもらいました。
枯山水号は古い車なので、毎回車検前に「車検前点検」を受けて、交換が必要な部品を用意してから（説明がややこしい）、車検を受けています。距離と年数を重ねた車は、どうしてもこういった手間が必要ですね。
今回の車検も車検前点検で、指摘を受けました。

1.運転席シートは、純正に戻す。

枯山水号は、社外のシートを付けています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/574874/car/493440/2325068/note.aspx
シートレールはメーカーの書類があるのですが、シート自体の書類が無いので純正に戻しました。メーカーへ連絡すると書類を出してくれるそうですが、連絡しないままこの日を迎えてしまいました。

2.ハイマウントランプも、純正にもどす。

うちの枯山水号は、みん友の「麻須久さん」から頂いた、ハイマウントランプを付けています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/574874/car/493440/7762225/parts.aspx
前回の車検以降に車検制度が厳しくなったようで、ディーラーで車検を通すためには純正のランプに戻す必要があるそうです。
10/末のオフ会で小耳にはさんでいましたが、「まさか！」でした。純正を取っておいて良かったです。
流用派の方は、お気を付けください。
車検を終えたので、元に戻します。

3.サブマフラーから排気漏れを起こしている。

「ええ～」でした。以前、一度交換していたので、気にしていませんでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/574874/car/493440/2942356/note.aspx
排気漏れを起こしている箇所は、消音機の前とのことで、前回と同じところです。
確認のために写真を撮りましたが、錆錆びですねｗ
前回のようにお手頃のマフラーが流通していないことから、ディーラーで応急手当をしてもらい、通すことにしました。今回は良いけど、いずれ交換か修理しないといけないですね。

4.サブミラーを外す。
助手席用に吸盤で取り付けているミラーを外してください、とのこと。
素直に外しました。

お陰様で以上の手当てが必要でしたが、何とか車検を通してもらいました。
これであと２年乗れますね。

ところで枯山水号が、今月で新車登録から満25年を迎えることができました。
おめでとう、枯山水号！おめでたい！
皆さんが温かい目で見ていただいたおかげです。
もう少し走れそうですので、おつきあいください。

こんばんは。Team枯山水です。
少しずつ冬らしくなってきましたね。
昨日は昼間、上着が要らないくらいの陽気でしたが、週末は寒くなるみたいですね。
体調崩されないように、お気を付けください。

さて、今日は仕事帰りに買い物があり、秋葉原に行きました。
万世跡地の看板が変わっていました。
地上13階建ての、ホテルになるそうです。
それは（どうでも）良いのですが、「用途」に注目ください。
「ホテル、飲食店舗、駐車場」だそう。
飲食店舗！

万世が入って、本店が復活することを期待したいですｗ

こんばんは。Team枯山水です。
少しずつ冬に近づいてきましたね。
皆さんは、体調崩されていませんか？

さて、今年最後の３連休ですが、私は遠出せずにゆっくり過ごしました。
３連休の最後の日に、私は実家で車いじりしていました。
冬タイヤに履き替えましたが（関東ではちょっと早いですが）、ホイールの内側の塗装が痛んでおりまして、応急で手当てしました。
ホイールを外したついでに、ドラムブレーキの塗装が痛んでいたので、塗りました。

さて、弄っていたところ「久しぶり～」と、近所の幼馴染から声かけられました。
「うちのお袋からさ、あんたが（枯山水が）よく車を持ち上げて、弄っているって聞いて・・・」。
どうやら、私が実家帰るたびにジャッキアップしているのは、近所で有名みたいですｗ
立ち話すること、しばし。懐かしかったです。歳をとって、彼も（性格が）丸くなったようで何よりでした。

地元を離れると、同級生に会うことも少なくなるので、良い機会となりました。

車いじりも、そう悪くは無いなと思ったりして。

こんばんは。Ｔｅａｍ枯山水です。
今日は天気は良かったですが、木枯らし一号が吹く中、関東のＤＷ乗りが集まってオフ会しました。

初っ端、私がご案内した集合場所が規制されていた（まだ開いていなかった）というハプニングもありましたが、気にせず笑顔で流していただき、ありがとうございました。台数が5台ということもありましたしね。
お昼会場も「予約されていない」と、ダブルパンチでしたｗ
危ない危ない。

枯山水号はというと、水曜日の走行会でコースアウトした名残（ガムテープ補修）で臨んだオフ会でした。
「塗装の痛み」や、「部品があちこち付いて無いまま」というのも含めて、私の性格丸出しでごめんなさいｗ

生産終了からもうすぐ四半世紀というＤＷですが、オーナー同志交流できたのは良かったです。
幹事をしていただいたＪｏｈさんには、感謝です。

またお会いしましょう！

こんばんは。Team枯山水です。
雨が降ったりして、だいぶ気温が下がりましたね。お変わりないですか？
昨晩の私は、風邪ひきそうになったので、早めに薬を飲んで横になりました。

この土日で、「レンタルカート走行」と「タイヤの入れ替え」をしました。
ドツボにはまっていたアライメントも、いじる前に戻すことができました。

さて、写真は土曜日に伺った、レンタルカート場です。
前回の走行から１年以上も間を空けてしまったうえ、小雨というコンディションだったので、自分のレベルを痛いほど実感できましたｗ　
いや～、下手になりました。
レンタル用の固いスリックタイヤで走るのですが、スピンするは、グリップしないは。
以前はコンスタントに周回を重ねられたのですが、今回は２～３周くらいしか続けて走られなかったです。
私の後に走られた３人組は、安定して走られていたので、レベルの差を実感しました。う～ん、鍛錬が必要です。

走行会前に、自分のレベルを確認できて良かったです。
謙虚に、走行会に臨みたいですｗ