Ｔｅａｍ枯山水のブログ一覧

こんばんは。Ｔｅａｍ枯山水です。
今日は私の住む関東では、ちょっと暖かい良い天気でした。
乾燥した日が続いているので、火の取り扱いには注意しないといけませんね。
個人的には、この時期が来ると「また枯山水号の内装を外して、丸洗いしたい」なと思うのですが、なにぶん時間がなくて、できてません（涙）。

今回は12検に合わせて、「クラッチ交換」＋「オイル滲みの元の、後部オイルシール交換」をお願いしました。
費用はクラッチ＋オイルシール交換で、約7万円也。
そのほかに、ミッションオイルを持込みしました。
寒い時期になると１→2が入りづらくなる症状が枯山水号にはあるので、12年前から「純正の75ｗ90」→「75ｗ80」の、ちょっと柔らかいオイルを入れているためです。
ほかのマニュアルのＤＷは、どうでしょうか？
ちょっと大きな出費でしたが、「これ以上延ばしても、しょうがないかな？」と思い、お願いしました。
交換後の感触は、不具合もなく「ちょっとクラッチが重くなったかな？」といったところです。
これでまたしばらく、枯山水号に乗れそうです♪

写真は代車のボンゴです。今回もほかの代車が出払っていたので、ボンゴが来ました（笑）。
何度か登場している代車のボンゴですが、実は３人乗りなんです（笑）。
今回は父を病院へ連れて行くため、母と３人一列で乗っていきましたが、「こんな車乗るの、初めて！」と、母には好評（？）でした（爆）。

今回の代車生活中は、何と「ガス欠」→「ＪＡＦのレスキュー」まで経験するひどい目にもあいましたので、ボンゴへのお礼として、洗車しました。
洗車後の水が白く濁っているのは、劣化した塗料でしょうか？こんなのも初めてです（笑）。
放っとかれているのかな？ちょっと可愛そうになったりして・・・。

また来年の車検でお会いしましょう（笑）！