ドアミラー交換

父より「ドアミラーの電動格納が壊れたので、直してほしい」旨の連絡が来たので、ヤフ〇クで「近い年式」「銀色」「助手席側」「電動格納」のドアミラーを落札しました。カラーコードが分からなかったので、近い年式（前期型）なら間違いないかな？と。
物が届いてさっそく「やっちまったな～ッ」。
色が違います（笑）。
「シャンパンシルバー」のドアミラーが届きました。
だって、ただのシルバーに見えたんだもの（言い訳）。

いきなり解体した写真で、すみません。
色違いのドアミラーが届いたショックで「ばらして中身を差し替えできないかな？」と解体を始めてしまい、解体前の写真を撮ってません（笑）。

大まかに６つの部品で出来てました。
左上から時計回りに「ドア側のフレーム（鋳物製）」「ドア側カバー」「ドア側防水カバー（ゴム製）」「ミラーとミラー調整モーター」「ドアミラー側のフレーム（鋳物製）」「ドアミラーカバー」でした。

車体から外したドアミラーを解体し、16年分の汚れを落としているところです。ドアミラーカバー内の汚れがすごいですね。
油汚れが無いので、水洗いだけで綺麗になりました。

組み立て始めます。
ドアミラーカバーは４本のねじで固定しました。

苦労したのが、写真のねじ３本です。
ドア側のフレームとミラー側のフレームをつなぐネジです。
ネジの頭が平らなので、うまくネジの溝に嵌ってくれません。
斜めにねじ込むとネジ山を壊しそうで、恐る恐るねじ込みました。

ゴム製の防水カバーを配線から外すため、コネクターは一度分解しました。
左の写真はコネクターを差し込んでいるところ。
右の写真は配線をコネクターに差し込んで、ロックするところです。
上下からロックする部分のアップです。
４か所でロックします。

因みにコネクターは赤い丸で囲ったところにも差し込んだ金具を固定するロック部があります。

コネクターは久しぶりに分解しましたが、知恵の輪みたいで面白いですね。

元通りにドアミラーを組み立てて、車体へ取り付けました。

「ボディーと同じ色」の「電動格納できる」ドアミラーに、意味もなく感激しました（爆）。