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たつゆの愛車 [プジョー 3008]

整備手帳

作業日:2024年3月29日

バッテリー交換 2年持たず

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
少しバラさないと交換出来ません。
詳しくは関連記事へ
93,502km

前回、2022年6月10日
60,242km

1年10ヶ月33,260kmで交換
2
交換後
20kgあるらしいので
注意⚠️して下さいね

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年3月29日 22:35
たつゆさん、こんばんは🌛
コメントもらった件ですね
2年持たないのはフトコロ的に痛いかも💦
コメントへの返答
2024年3月29日 22:45
ふぁるさん
もしかするとダイナモが悪いのかも
しれませんがそこまで💰がないので
これでダメなら診てもらおうかと😞
2024年3月29日 22:55
こんばんは。 かなり早い?ですね・・・。 自分の208は3年過ぎましたが、まだまだ元気とお墨付きです(笑) アイドリングストップをOFFしてるからかなぁ?
コメントへの返答
2024年3月29日 22:59
ラインゴルトさん
そうなのですよ🥲
新車装着のバッテリーも
2年でワイパーの動きが悪くなったり
左のドアミラーが畳まなくなったりして
交換しています😅
息子の2008はもうすぐ2年ですが
ラインゴルトさんと同様に元気なのですけどね🤣
(アイドリングストップON)
2024年3月30日 8:01
ども バッテリー 弱く 上がりぎみ 3年で 定期交換と思えばそんな気もしなくないけど 

燃費と安全優先のためプジョーシトロエンの充電制御は過充電しない方向とか→過充電 乾燥 爆発よりは 容量低下 停止の方が安全 

1年程度で弱く→充電の場合
充電制御BSIがどうなっているのか デラのテスターで 診てもらうのが良いかもしれません まあ 異常なしでしょうけど

BMのそれも 下手に大容量のバッテリーに変えても BSIステータス設定しないと 性能発揮しません し
交換直後 3時間以上 放置が必須とか? バッテリー制御 謎です

コメントへの返答
2024年3月30日 18:37
きゅうえむさん
アドバイスありがとうございます😊
ダメになりそうだと左のドアミラーが
畳まなくなるので目安にしています😅
バッテリー交換後にすぐ用事があったので
動かしたけどアイストせずでしたが
半日経った今朝はアイストしてました😊
制御の謎ですね🤣
2024年3月30日 8:28
凄いですね。
自分で交換されたんですね。私も過去の車は自分で交換できましたが、バッテリーが重くなってからは、体のことを考えてやっていません(^^)

しかし、バッテリー交換早くないですか?結構走られているのでそんなにバッテリーの劣化はないと思いますが、、、
因みに私の3008は3年とちょっとで交換しました。
コメントへの返答
2024年3月30日 18:41
haya///さん
Dだと工賃込みで7万ですからね🦁
DIYなら2万で済みますから🫠
7万ってそんなお金を持ち合わせていませんから🤭
確かに腰を痛めてる人には辛いでしょうね🥵
バッテリーよりダイナモかも❓
2024年3月30日 10:19
こんにちは!
1年10ケ月は短いですね〜😰
私のも前回のVARTAは2年半しか保ちませんでした。
やはりアイスト用のAGMバッテリーは寿命が短い傾向なのか、当たり外れなのか、…いずれにしてもお財布に優しくないですね😭
コメントへの返答
2024年3月30日 18:45
ヤマさん@0212さん
こんばんは🌇
財布に優しく無いのでVARTAより
安いのを探しました😆
以前乗ってた国産車は
5年乗っても交換しませんでしたけど😅

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「@あいコロ♪ さん
86のタイヤはポテンザだったので
鳴くほど攻めたら終わってました😅
私はコレが欲しかったけど
💰の加減で86になりましたよ😊
86の中でも安いGTVでしたから😄」
何シテル?   06/18 23:22
カメラと鉄道が趣味です。どうぞよろしく~~

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