きゅーまるのブログ一覧

学校の授業が終わってから教習所に赴き、教習が終わってエイプに乗って家に帰る途中、路面の段差を超えた時…

＼カキィィィン！！／

甲高い金属音が下方から響いたのです。
まさかエンジンブローか…？と嫌な予感が脳裏をよぎった私はとりあえず道路脇に寄せて静かに停車。。。


降りて車体を眺めたら…



まさかのチェーン脱落。

「最近チェーン伸びてきたような気がするなぁ、そのうち調整しようかな…」と思っていた矢先にコレ。

これでは自走不可なのでひとまず数十m先のコンビニまで押して歩き、自宅に救援要請の電話…工具を持ってきてもらって何とか復活。
チェーンが切れていなかったのが不幸中の幸いでした。。。



チェーン交換しないとダメかな…(´・ω・`)

久々に日曜が暇になったので(いつもはバイト)、学校の同級生の地元・福島まで行ってみました。
「そのうちラーメンでも食べに行くか〜」なんて話は以前からしていたので、この機会に…！！という勢いで突撃。

そのお店ですが、3年前に行った「一平」に再び！
前回と同じ「じとじとラーメン」を頂きました。



いやー、美味い！


ラーメンの後は、福島のレッドバロンで某50ccの見積もりを出して頂き…(まだ購入は未確定)


ちなみに車種はアレです、17インチのタイヤを履いて、荷物が積めて、アフターパーツも豊富なヤツです。ヒントが少ないのはきっと気のせい


あぁ、気になる…

エイプ50に乗り始めてから、もうすぐ一年。今年の4月からは通学にも使うようになり、暇な時には友人と一緒に出掛けたり…
そんな中で、50ccの限界(いろんな意味で)を感じる場面も少なくありませんでした。

その限界を超えるための手段は一つ。
50ccを超える排気量にして、ナンバーを原付二種登録にすること。いわゆる「ボアアップ」です。
でもボアアップしてしまうと車の免許では乗れなくなってしまうのは今更語るまでもない事実…

じゃあ、どうするか。
バイクの免許を取るしかない。

いつ取るか？

＿人人人人人人＿
＞　今でしょ　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y￣

…失礼。
しかし、結論としてはバイクの免許を取るしかないんですよね。取ってしまえば夢のXJR400Rだって乗れるし

やっぱり、結論はこうなるのね…

様々なバイクで標準装備となっているウィンカー兼用のポジションランプですが、エイプ50/100には採用されておりません。。。

でも…欲しい！

という訳で…



詳細は後ほど、配線の整理が終わってから…(ヽ'ω`)

ついに総務省動く　「au 4G LTE」の広告表示でKDDIに指導 – すまほん!! http://smhn.info/201305-au-4g-lte-kddi


リンク先の記事の通りですが、KDDIの公式サイトやau総合カタログに「4G LTE (iPhone 5含む) 対応機種なら」「実人口カバー率96%に急速拡大。(2013年3月末予定)」「2013年には更に高速ネットワークへ進化。受信時最大112.5Mbpsに！！」と表記していた件で総務省から指導が入ったようですね。


「4G LTE」対応機種には確かにiPhone 5が含まれており、「4G LTE」と一括りにしてしまえばAndroid機もiPhone 5も一緒…には見えるのですが、実際には使える周波数帯が異なるためiPhone 5でLTEが使えるエリアはAndroid機よりも狭い。という話はかなり前からよく言われていた事だったりします。

しかし、au iPhone 5ユーザーの全てがこの事を把握していた訳でもなく、店頭で周波数帯の違いについて説明がある訳でもなく。何も知らないままiPhone 5にして、実際使ってみたらLTEは全然…なんて事もあったのかもしれません。。。


そのうち総務省あたりから指導入るんじゃないの？と思っていたら、やっぱり来ましたね。。。


5/21 追記
iPhone 5でLTEに接続した場合の実人口カバー率は2013年3月末の時点で14%だそうです。
http://gigazine.net/news/20130521-au-4g-lte-notice/

KDDI株式会社からのお知らせ(PDF)
http://www.kddi.com/corporate/news_release/pdf/20130521.pdf

「前記の表示(2013年3月末までに云々…等の事でしょう)をした時点において、iPhone5 が対応する周波数帯域については、 75Mbps サービスを利用できる地域を実人口カバー率 96%に拡大する計画はありませんでした。」という事は、今後iPhone 5でのLTEエリアが大幅に改善されるまではまだまだ時間がかかる、という事なのですかね。。。