またまた無知のバカ施工ｗ

ええ・・タイトルどおりに無知のバカ故に興味本位の適当な貧乏施工を。

先日の前後ブレーキ強化作戦に味をしめた単純バカなオッサンは・・・
手持ちのヤフーポイント3,000を使い新たなパーツをゲッツ!　

そんな装着後の画像ですが・・・えっ!?　「知るかボケ!!」って。。。

利口な皆様、大正解!!　カモーンのバンなどに興味ナッシングかと～（爆）


まあ、詳細は↓の関連情報にアクセスしてちょ!!（笑）

為にならないよね～の童貞強引挿入失敗プレイを体験談しちゃってますが（爆）

※ＨＹＴ君、刺激が強く明日のサーキット走行に差し支えたら大変なので、サーキット走行後に参考にヌキヌキしてちょ!!　では、キーン!!のばいちゃ!!!　（笑）


話題を戻し、そんな今日はまたまた無知のバカさ故ながら、カモーンレベル的なタイヤのエア調整を。

ワークスは、今シーズンの雪の重みに耐えきれず、4輪1.0Kpaになっていたので、2.0までエアをいれ・・
バンは、スタンド様が数字が苦手のカモーンに難しいロードインデックスを考慮したＦ2.9Ｋｐａ・Ｒ2.7Ｋｐａから・・^^;
勝手なカモーン好みのフィーリングな2.5Ｋｐａへとダウンタイム・・いや　エアーダウンタイム　単なるエア抜き調整です・・・ね。(^^ゞ


そんなバンで、某所を走行させたら、、なまらイイ感じ～♡♡　と（*^_^*）


ちなみに画像の赤丸は、オリジナル施工のダックテールです（爆）
単なるオリジナルに装着させた牽引フックで引っ張ったらめくれたちゃった・・・だなんて内緒ですが。(#^.^#)









そんな余韻とやっとの初夏のような気温にと・・・
今夜のドラガス的ビールを求め、スクバイでセコマツーリングもしたり。

こちらのブレーキは、リア側ロックが可能なんで・・チャリンコ小僧のような童心に帰り、ブレーキ痕を残してみたりの・・・バカなオッサンだったり。<(_ _)>

そんなチャリンコ小僧を気取っていたオッサンは・・

カッコイイいかしたフィガロとスライド遭遇の恥ずかしい目撃もあったカモン!?　　φ(..)メモメモ