メンテナンス

　手紙バチです。

今日は、かなり寒いですね。

みなさん、風邪をひかれてないですか？

手紙バチは、土曜日から今日の23日まで５連休でした。

とは言っても、仕事の都合で正月年末年始の休みを前倒しでの休みです。
（ちゃんと年末年始に休み欲しい～）


あれこれと、したいことたくさん！

なのに、風邪をうつされるは原因不明の腰痛（左側）でほぼ寝たきりでした。

さすがに凹みます(>_<)

ですが、今日は何とか体調も回復してきたので車の簡単な整備をしてみました。


雨も降っていて、ドライブ日和ではないので、今日は気になっていたエアフィルターの清掃とパワーアンプの接点端子、及びRCAコードのコネクターのクリーニングを実施。






チューニングこそしていないノーマル車だけど。

ライトチューンとして、エンジンの吹け上がりや回した時のエンジン音。
（燃費の向上も）

もうかれこれ、前車から使ってるK&Nのエアーフィルターです。

湿式は賛否両論色んな意見がありますけど、自分は前車から10年以上も使用してきて不具合もなく、エンジン音や吹け上がりの向上、燃費の改善にも一役買ってくれているので、ずっと愛用してます。





洗浄後の乾燥は、基本的に自然乾燥なので、乾くまではしばし純正のフイルターへの換装。




さて、接点クリーニング。






今回は、初めてカーオーディオにケイグというメーカーの接点クリーナー兼保護液の物を使用。

ホームでは、かなりメジャーで信頼度も大きい商品のようです。






アンプ端子とRCAケーブルのコネクターの接点をクリーニング。


この手のクリーニング液は、塗りすぎは禁門、ふき取りも入念に行うのが必須です。


さて、音出ししてチェック。


おっ、(^^)　いいんじゃない！

太く、しっかりとクリアーに聴こえてきました。

接点クリーニング液といえど、保護効果もあるので、しばらく聴きこんでみないとね。

以外に、こういう部類もエージングがあるのかもしれませんね。


後は、スタッドレスタイヤへの交換作業。


あ～、腰痛だいじょうぶかなぁ・・・(T_T)