手紙バチのブログ一覧

昨日から、長年患ってる右膝の痛みが強い。
半月板損傷の手術をしてから、かれこれ15年が経ちます。
なのに、未だに全回復はしてなくて、毎週整形外科に、膝の注射に通っています。
年齢を重ねてからは、痛みの続く期間が長かったりもしますね。
無理は禁物かな。




更に先月の、右足薬指の骨折。
約3週間が仮固定の期間、それから1ヶ月〜2ヶ月が安定期間。
総じて3ヶ月で完治になるんだそうです。
たかが指一本の骨折、それでも治るのは時間が長いものなんですね。
(*´ω｀*)





それと、喉の痛みに頭痛も。
そんな訳で、今日は仕事を休んでしまいました。




昨晩、YouTubeを見ていたら、気になる動画がありました。



エーモンが販売してる、エアバルブキャップ。



どうやら、装着用すると、静電気を除去するのか？
車の走行感が変わるみたいです。
走りが軽くなった、燃費が上がった、ショックの突き上げがマイルドになった等。
劇的ではなく、なんだか？位の感じなんでしょうけど。




そこで、マイカーポロさんも、ショックアブソーバーと足回りを交換して、もうすぐ10万キロに達しようとしているので、装着してみたら、何かしら改善されるのかしら？と、軽い気持ちで、楽天でポチッとしてしまいました。



欠品なのか？どこもメーカー取り寄せとなってて、遅い所だと、到着は今月20日辺りになってるみたいです。
早くは来そうにないけど、そんなに高価な物ではないんで、気長に待ちましょう。

(^○^)




そう、先週ですが、仕事の帰り道。
久々に大きな🌈を見ました。
2本でしたが、1本は消えそうな位薄い、でももう1本は空高く、まるで天国への階段の如く空高い物でした。
🌈をみると、なんだか気持ちがほっこりとしますね。

はや11月。


早すぎ（≧∇≦）


最近、あまり良い事を書いてない気がします。



先々月と先月の連休、いずれもプライベートでトラブルばかりです。
9月は帰宅時の大雨で見通しが悪く、コンビニ駐車場から出る時に、縁石に真っ直ぐ突っ込んで、下回りの打ち込みによる凹みと、アンダーカバーの破損がありました。


マフラーの曲がり角が凹んでます。


アンダーカバーも、中央が割れちゃった…



ATFのオイルパン、ガッシリと傷入り！
結構な衝撃だったんですね！


まだ凹みで修理が必要にならなかったぶん、不幸中の幸いでした。



アンダーカバーは、整備士さんが個人的にFRPの修理キットを使って直してくれましたし。



足回りの異常も感じられないので、その辺りは良かったけど。
心はかなり凹みました(//∇//)
その後、その整備士さん。
長年ポロの整備をしてくれてたんだけど、一身上の都合により退職される事になって。


最後は心良く送り出してあげる事はできましたが、かなり仲良くさせてもらってたんで、内心寂しいです。




その後、10月の連休日曜日、玄関のドアが閉まってないのに気が付き。
ただだた、締めようと、サンダルに足を入れたら、どういう訳か？右足の指、薬指の第一関節から先を骨折‼️
サンダル履いた瞬間、鈍い音とともに激痛が(＞人＜;)
その時はまさか？折れてないよな？
だけど、指の色がだんだんと紫🟣色に変わってくるのをみたら。
ヤバい！
その後、２日後に病院に行ってみたら、やはり折れてましたね。




このサンダル、履こうとしただけなのに。


う〜ん、連休毎にトラブル。



そして、今月、連休ではないけれど。
３日の休み明け 4日に出勤してしばらくすると、なにやらお客さんからのクレームが入ってきたそうで、どうも担当が自分ではないか？という話が…😥





この3ヶ月、連休中や祝祭日の休み明けに、トラブル続き。
中々どうして、心が参ります🥺




不思議と、こういうのって続いたりするもんなんですね。




９月はオーディオの入れ替えてかで、気持ちもリフレッシュしたはず。




もう年内、トラブルは懲り懲りです。




あっ、久しぶりに、エンジンルームを掃除しました。


掃除前

白っぽいプラスチック部。



掃除後は







黒々となりましたね。
(^^)


使ったアイテムは


このクリーナーが1番使い勝手が良いし、ワクシング効果もあります。




ついでに、エアークリーナーもメンテナスして綺麗にしました。





綺麗になったんで、心も綺麗に洗われたでしょうか？

現在履いている、夏タイヤ。
内2本、かなり磨耗して来てます。


履いてる銘柄は、Michelinパイロットスポーツ5。
205 17in 40扁平になります。



もう、勘弁してってくらい、何もかも値上がり、車関連は余りにも高過ぎます。



年末か遅くても来年始位には履き替えないとヤバいです。
そこで、ネットを含め実店舗でも見積もりを取ってみたら。
Amazonで 4本11万程、実店舗だと14万円に工賃廃タイヤ費用、消費税1.5000円の、17万円若というお値段に。



実店舗は、10年ほど前からよく知ってるお店で、これまでずっとそこでタイヤを買っていたお店です。
Amazonは確かに安いし、お財布も助かるけど、物は取り付け店へ送ってそこで組み替えるようになるんですが。
購入したタイヤが新しいのが届くのか？それとも、安い分生産の古い物が来るのか？何とも心配な所です。


Amazonでタイヤ購入も、今なら有りなんでしょうか？



ネットでタイヤを購入された方、タイヤは信頼出来る物が届きましたか？
組み替えバランスをしてくれるお店、信頼できるものでしたでしょうか？




今時何言うてんの？
って言われるかもしれませんが、何物、自分実店舗でしか購入した事がないものでして。


ネットで購入ならば、タイヤ専門で扱ってるお店が信頼生産が高いのでしょうか？

金曜日、仕事からの帰宅時、縁石上真っすぐに、思いっきり突っ込んで乗り上げてしまった件。


昨日の土曜日、徐にディーラーに電話をしてみると。
午後から来てもらったら、リフトアップして、一緒に見てみましょう！ということになり、点検をしてもいました。



実際の写真は無く、こちら画像を拝借させてもらいました。

アンダーカバーはボロボロで千切れてしまっており、一旦外してエンジン下とかを見てみました。


すると！




まずマフラーですね、なんと矢印で示した箇所、丁度エンジン側から下へ曲がってきている部分。
打ち込んで凹んでました。


それから、


左側、アームの様な部分も一部凹んでました、
もしかして、フレームも歪んでしまった？と悩みつつも。
凹んでるアームの部分、取付ボルトをよく見ると、凹みこそあるものの、ずれた形跡はなかったので恐らく大丈夫そうな感じでした。


後は、ＡＴＦのオイルパン下部もガッシリ傷が入ってます。
でも凹みは無くオイル漏れもなかったので、そこも大丈夫そうでした。
オイルパン凹んでたら、かなりの修理金額になります。




しかし、かなりの衝撃だったんですね！
硬い箇所が2ヶ所も凹んでいるなんて・・・




縁石に真横から突っ込んで乗り上げてたら？
それはそれで、かなりヤバかったかもしれません。
(≧◇≦)



肝心のアンダーカバー。


現在取り外して整備士さんに預かってもらってます。
（これもがっつり当たり傷がしっかりと）


なんでもアンダーカバーの形、現在の部品は従来の約３分の１くらい大きさしかなく。
後ろ側はカットされた形状になってるそうです。
なので、今のアンダーカバー、カットして加工が出来ればそのまま再利用。
不可であれば、新品のアンダーカバー取り寄せっていうことになります。
ちなみに、部品代は25.000円。
お安くはないですよね・・・(/ω＼)
この連休明けに連絡をもらえるので、その時どうなるかですね。
是非とも再利用可能であって欲しいです。




所で、下回りは一旦安心はしたものの、実際のところ直進安定性やハンドルの片寄りとかは大丈夫なんだろうか？
と心配もありました。



そこで、先日高知へ行ってきた時に忘れ物がありまして、それを取りにいかないといけなかったもので、この機会を利用して、高速走行で不具合がないかも確認出来るだろうと考え、午後から高知に行って来ました。



う～ん、ハンドルの片寄りと高速時の振動（ハンドルがガタツいて取られる）もなく、安定した走りが確認できたので、一応ホットしています。
(^_^;)




そして忘れ物とは❓


先のサブウ－ファーに取り付けていた仮想アースve-02pMです。


ダイヤトーンＳＷ－５０の時は、4Ωだったので1本で良かったんですが、今回のロックフォードは2Ωのダブルなんで、2本が必要になります。
なので、1本足りないんで外しておいたそうなんです。



本来、この商品2本一組な所、当時取り付けるお客さんが多くて、バラで購入出来たことから取り付けてたんです。
でも今回は2本必要な為、取付は出来ませんでした。
それでも全体として、しっかり良い音に仕上げられてます！
もう１本、入手出来る事があれば、取り付けみたいと思っています。



仮想アース、あるのと無しで、かな～り違います。


さて、高知へ行く為ガソリン満タン時、エンジンオイルの交換時期が近いので、ガソリン添加剤を入れて置きました。
今回使用したのはOHAJIKIです。




ごく最近でしょうか？この添加剤発売は。
数年前からコーテイングやカーシャンプーは出てました。
そこから、レース用エンジンオイルの販売。
そして、燃料添加剤の販売。
今の所、この燃料添加剤、ガソリン車しか使えない商品なんで、間違ってもディーゼル車は厳禁です。
一応、開発はしてるそうなんで、後日ディーゼル用も発売されるかと思います。


満タンから高知へ行って帰宅。


この走行距離で、燃料計（消費量）のこの表示ならば、燃費は良くなってるみたい。
エンジンのフィーリングは？
実感はよく分かりません。
('◇')ゞ




１０万キロ走破までは、燃料添加剤投入後の変化、ある程度体感はしてたんですが、１０数万キロを超えてくると、何故か不思議ですね～ほぼほぼ体感というか、実感が感じられないんですよ。
(*_*;
過走行車だから？


まっ、とにかくポロの走行に異常は見られなかったので、良かったです。

今日は少し残業。



ギックリ腰、やっとましになってきた？みたいな・・・(/ω＼)
まだ、油断は禁物。
痛みが無くなった訳ではないので、要注意です。




そんな、明日から5連休が待っています。
緩やかな気持ちで帰宅中、ずっと渋滞が続いています。




どうやら、この先（数キロ先）の交差点手前で、事故があったらしく、パトカーがマイクで呼びかけながら走っていきました。




その間、車内ではオーディオで音楽を楽しんでいたのですが、誘導され、回り道から再度国道に出た時、そこに自損事故？らしからぬ軽自動車。
フロイントが激しく潰れています(*´Д｀)




えっ、酷いなぁ
ヤバ過ぎやん。




ひょっとして、この雨でスリップでもしたのかしら？と思わず想像してしまいました。




自分、昔からよくあるんですが、事故とかに遭遇したり、会社の同僚が事故ったりした話を耳にすると、負の連鎖っていうのでしょうか？
近くの人や自身にまで、事故や大きな違反が続いて起きる経験がよくあったんですね！




以前、会社の同僚が帰宅しようとしたら、パンクしてて、思わず笑ってしまったら。
翌日は自分がパンクしてましたし、その１週間後、またまたその同僚、新調したタイヤがパンク。
それをまたしても、笑ってしまった自分。
そうすると、翌日、またしても自分の車がパンクです。
しかも修理不可の入れ替え！
他人の不幸は笑っちゃいけない。
ま、そんなことが昔ありました。




その後、ふとコンビニに立ち寄り、お酒を少々食べ物を購入して、駐車場から出ようとした時。
あまりの雨のせいか、路面が良く見えない？
ライトは点いてるが、ぬれた路面が反射してて暗い・・・
注意深く良く見ながらの発進のはずでした。




ドンッ