4輪アライメント調整

手紙バチです。


昨日今日と、松山三昧。




運転前の簡単な点検をしておいてと。















エンジンオイルの汚れと量！


バッテリーの点検！
（前回のバッテリー交換時に、チェッカー取り付けました。　かなり便利です、ただし、カオス専用品です）


特に問題なし！


冷却水もＯＫ！





昨日は、午前中に３つの病院。



午後から高速に乗り、タイヤ購入をお願いしたショップさんへと、松山は伊予郡の方まで。


何故か？


ナビを電話番号検索でルート設定したにもかかわらず。


到着先は、ショップさんの関連工場へと着いてしまい。


電話でナビしてもらって、やっと到着です（１７時）



遅い時間で、いきなりの訪問にもかかわらず、タイヤの入れ替え作業はもとより、コーティングやホイールボルトの相談などなど・・・


こちらのショップさん、９年ほど前に２～３年お世話になった後、全く行っておらず。
（タイヤ専門でなく、サーキットやチューニング、福祉車両の制作、車の販売など多数）




昨年ほどに、本社移転しており、それからも行ってなかったのでした。




しかし、近隣の信頼出来るショップさんが見つからず。





もしかしたらと思って、何気にタイヤの事を相談。


まだ購入するとも伝えてはいなかったのに、社長さん本人からタイヤの在庫と見積もりを知らせてくれました。



驚くことに、その数日前に、例の量販店の別店舗でタイヤの納期と在庫、見積もりを依頼した後でした。
（だって、ミシュランタイヤが買えるお店さん、他に知らなかったもので）




その驚く事とは(・・?



なんと、量販店では国内に在庫がなく、船便で取り寄せになると。


それも、年内は無理で、早くて来年の１月遅いと２月になるという。


価格は２本ですから、４本購入時の半分ほどに。



しかし、松山のショップさんの方では、国内在庫有り、価格も量販店よりも２万円ほど安い金額での見積もりです。



もう、これは量販店では買えません(-_-;)



で、量販店でのお話は一応キャンセルして、昨日の土曜日に行って来ました(^_^



ふ～、タイヤ購入何とかなりました（*^_^*）



お話を聞くと、ミシュランは国内代理店が無いとの事。



販売するショップさんによって、流通経路（問屋さんですね）が違うため、こちらでは在庫があり押えれたという話でした。



しかも、量販店よりも価格が安い！



リヤの組み込み作業も、バランス取りは問題なし。



しかも、ローテ―ションして、新規のタイヤをフロントに入れてくれました。



流石、プロの仕事です。



２人ほど、このショップさんで以前お世話になった方がいて、手紙バチの事も覚えていてくれました(^^♪



こういうのって、何だか嬉しいですね！



もう何年も行ってなかったのに、丁寧な姿勢で迎えてくれました。





自宅からは９０キロの距離と遠方ですが、接客姿勢も申し分なく作業も申し分ない。



これから、タイヤはこのショップさんにお願いしようと思いました。



ブリジストンやヨコハマタイヤなら、タイヤ館等の専門ショップが有りますが、ミシュランやピレリーなど、海外ものになると、大抵の方は量販店で求めるのが大半かと思います。



しっかりと作業してくれるのなら問題ないんですけどね。


作業する方は、もっとプロ意識もって確実な作業をお願いしたいものです　m(__)m





話は変わり、本日日曜はディーラーで４輪アライメント調整に行って来ました。



てっきり、外注に出すのでは？


と思っていたら、ディーラーの工場にテスターがあるらしく、ディーラーのサービスマンが作業をしてくれました。





朝の１０時入庫で、１７時の仕上がり。


朝から何度も測定しては調整、そして走りこんで確認しては調整と、何度も繰り返して調整したそうです。



最初の測定で、フロントの左右差が大きく。

キャンバー、トゥの数値に問題あり。



更に、右側リヤもずれてたそうです！




その為、ハンドルのセンターずれと左側への流れ、最初の調整時での走行にて右側へのハンドルずれの発生等々。





リヤは、まだ基準から大きくはずれてなかってので良かったですが、リヤアクスルが変形することもあるそうです。



その場合は一式交換で、３０万は掛かるそうです(>_<)



恐ろしい・・・




ポロは、基本トゥしか調整出来ないんだけど、担当されたサービスマンの方。


原因追求と、３回にわたる調整と測定。


３回と言えど、足回りですし、色々と考えながらですから、かなり時間かかったのではないでしょうか？


１７時前にディーラーに着いても、まだ走行テストしてましたから　m(__)m



足回りのボルトを緩め、ボルトの入る穴が真円でなく、大きく楕円？の形状なので、ずらして固定し直して調整を行い、左右差の少ない数値にして走行テストでもハンドルのズレのない直進性も確認しながら作業したそうです。


作業終了後の作業内容の説明にて、今回のアライメントずれの件！


サービスマンの方いわく。


「恐らく、女性の方だったら気付かないレベルだったかもしれません」



えっ？


手紙バチ、そんな凄い者じゃないですよ。


手紙バチ、ただ、タイヤ交換したらハンドルずれが起こって気になり、調整をお願いしただけだったんですけど。


今まで履いてたタイヤの時、何かで狂ってしまったのに、走りこんだタイヤの為、何事もないように気付けれ仕舞い。


たまたま、タイヤを新規で入れ替えた事で何か変だぞ？異常なのでは？と気なってしまい調整をお願いしただけだったのですが。



でも、毎日通勤で運転してますから、それもあって異常に思ったのでしょう(^^ゞ



手紙バチ自身は、そう思っています。



しかし。



やるじゃん！





ディーラーさん、かなり頑張ってくれました(^^)v



そして、電話で１年ぶりに聴いた受付嬢の本人にも会えました(^^)


変わらずの美人さんで、可愛い方です。


彼女がいないと、華がない。


そう思わせる方です（*^_^*）





何はともあれ、タイヤの件！　アライメントの件！



両方とも解決です。



ホットしました　　(*^^)v