リヤ内張、ピンの交換。

今日はギリ、曇りでしたね。



リヤの内張。

これは、走行時のギリッ　ギチッという異音が結構以前からあって。
中々、これが原因だ！
というのが特定できなく、ある時ふとしたことから、？？浮いてる？
外れ掛けか？




よくよく見ると、外側の右下端を止めるピンが2個、止まらなくなってる。

おし直しても、すぐに外れる。

もしかして、このせいで異音が出ていたのか？


昨年は、これかっ？　　と、ハッチ裏の内張割れを交換。
費用は、部品代だけで3万えんしたかと。
しかし、異音は直りませんでしたね～。




こんなことで大袈裟な　(≧▽≦)
とも言われそうですが…
走行時に異音を聴きながらというのは、気分を損ないますし、何より車が古くなってきたと感じ、面白くないですから！



取り合えず、ディーラーへ連絡を取り、どうせならと全量（6個）交換の手配をしてもらい、土曜日の今日行って来ました。




ディーラーは、いつもの松山ではなく、今回、今年の5月にオープンとなった新居浜店に行って来ました。
今までの松山店だと、高速利用で1時間20分が、新居浜だと下道を走って約20分位ですから、かなり近いと言えば近い！！
（松山店の系列店になるので）



内心、12年も経つポロさんなんで、新規オープンのお店で快く見てくれるのかしら？
そんな気持ちを持ちつつも、予約した10時にはまだ20分と時間が有ったので、途中の自販機で缶コーヒーの休憩。



案の定、ポツポツと雨が・・・



やはり、手紙バチ、雨男なのかしら。




ディーラーに到着、直ぐに後任の営業さんがお出迎えしてくれました。

非常に丁寧な姿勢のお出迎え、かつ言葉が優しい方。
(*´▽｀*)


まだ26歳という若い方です。




色々と話が弾み、新型ゴルフ8の試乗までしてしまいました。
（ちなみにR-Linです）




（画像は拝借しました）


白のR-Lin8，シートの体へのフィットが凄い。
天井は低いけど、窮屈さは感じない。
マイルドハイブリッドなので、アクセルを緩めると、タコメーターの回転数が0を示します。
しなやかな足、アクセルを踏み込んだ加速がたまらなく良い。
ホント、ただ走るだけで楽しい車。


8になって変わったシフトレバーのスイッチ化。



賛否両論ありそうですね。
手紙バチも、実際試乗するまでは否定的でしたが、実際に乗って走ってみたらそんなに違和感なく、むしろ先進的になったんだという感触。


ただ、パーキングポジションが別スイッチになってるのと、小型のスイッチなんでポジションを見落としそうに。
これは慣れでしょうね。



とここで、試乗から帰ってきてピット内にバックで元あった場所に戻そうとしたら、車の間隔が解ってなく、ピットの壁に　「ゴツン」大きな音が！
えっ、やってしまったのか。
「大丈夫です、ほらっ、ここまでバックしてますが当たってませんよ」
そう言ってくれる営業さん。
恐る恐る降りて後ろ側を覗くと、わずか5cmか10cmもない距離で停まってて当たっていない。
ホッ　　いやはや先進装備のおかげで車が止まってくれたもよう。

凄いなぁ、バックセンサーのお陰とはいえ、これが普段乗りでバック中に人や自転車がいたら、マジで当たってますやん。


流石、先進装備の力を思い知らされた手紙バチ。
だってうちの9Nポロさん、なんもセンサー有りませんもの。



そんなっこんなで、あっという間に１1時50分に。



修理も完了して、しばし営業さんとの楽しいトークを満喫。


修理のお支払い、知らない間にポイントがあったらしく。
（9400ポイント）

そこから、今回のお支払代金6.500円を引いて無料での修理となりました。




う～ん、いつの間にポイントが？？




さっ、内張はきちんと隙間なく直ってます。





走行中も気になる異音は、多少は消えたかな？
（*^_^*）





最後に、ゴルフ8　R-Linの見積もりを作成してくださり、内容を見てみると。


475万円


7が発売当初、少なからずお安くなった？
が、8では高級感のある車としてモデルチェンジしたのね。
(≧▽≦)



高いです。






まだまだ、手紙バチはポロさんでOKです。