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手紙バチのブログ一覧

2016年06月23日 イイね!

レザー 5アイレット オックスフォード シューズ

レザー 5アイレット オックスフォード シューズこんばんは、手紙バチです。

今日は、車やオーディオネタではありませんが。

久々に、質感高くカッコイイ レザーシューズが届きました(^^)

(見た目、プレーントウだけども。)



届いた?

買ったの間違いでは?



いえいえ、手紙バチ、意外とオンラインショッピングで服や靴など、小物とかも買うkとが多いんです!


今回は、【WEB限定】by ∴ レザー 5アイレット オックスフォード シューズ なるものを4月に予約していたのでした。


そして、今月末に販売となり。

自宅に帰ると、真っ黒な箱が届いていました。

zozoの文字が・・・ ここのサイトには、ネガティブな方もおられるでしょうが。

手紙バチは、あまり気にしません(*^_^*)


さて、この限定レザーシューズ。

ブランド名は、ユナイテッドアローズです。



若い方なら、ビームスと言えば、お分かりですね!

セレクトショップです。

自分は、ビームスの方が好きなんですけど。


今回、たまたま覗いたサイトのWEB限定レザーシューズの写真で、思わずこれイイ(^O^)/

と思った瞬間、速攻で予約をポチットしてしまいました。



BEAUTY&YOUTHオリジナルの革靴が登場!細身ながらトゥの部分には若干ボリュームのある新ラスト使用。コバも通常のレザー短靴より細めにしています。履き口や羽根部分はパイピングにせず軽い印象に。オイル感のあるレザーは履き込むごとに味わいが増してきます。デニムからウーステッドのパンツまで幅広く合わせていただけます。


気軽に、デニムと合わせてもカジュアルに履きこなせるようですね!


昨年から人気のある、ストレッチスリムチノなんかと合うかもですね!


シンプルながら、ビジネスシューズとは違い、カジュアルに履きこなせるデザインんで。

1足持ってると、便利だと思います。


ちなみに、サイズは25cmです。


(手紙バチ、実は、本当の足のサイズは、24.5cmです。

男のくせに、足のサイズは小さいいんです。)



お値段、15.210円。


この値段で、このデザイン、造りなら、良心的プライスだと思うのは、手紙バチだけ?


さて、直ぐにでも履いてみたい手紙バチ。


なのに、今朝、会社への出勤時の事です。


靴を履いた、最初の一歩目で、(なぜか、いつも左足から歩き出す癖があります)


くるぶしの所を、どういうわけかねじってしまい。

いわゆる、捻挫ってやつです(>_<)


あ~、もう、お馬鹿さんですね(/_;)


何で歩き始めで足をねじるのよ(-_-メ)


おかげで、左足は当分靴が履けそうにないです。


でも、まっ、今は梅雨の真っただ中だし。

梅雨明けに履くとしよう(^^♪


日常の中、車弄りやオーディオばかりでなく、お洒落も忘れず楽しもう、ふと、そう思う手紙バチでした<(_ _)>


最後まで、お付き合いくださった方、ありがとうございました。



Posted at 2016/06/24 00:10:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | ファッション | ショッピング
2016年06月14日 イイね!

カーオーディオって

カーオーディオってこんばんは、手紙バチです。

昨今のカーオーディオって、10年前に比べると、凄く機材や調整技術が進んでると感じます。

中には、一部(高音質な1DINモデル、プロセッサー内臓や純粋なアナログ機のHU)モデルの衰退もありますが。



デジタルとアナログ!


今や、ほとんどの方がデジタルシステムにされてるのが大半かと思います。


実は、手紙バチ、当初ポロに移設したDRZ9255SEを使うまでの数年間。


DRX9255SE使用時に、2+1(フロント2Wayとサヴウーファ)でアナログシステムでした。


この当時、出てくる音は、何故かしら、運転席に定位してますし。





当時のフォーカル165V2のオーソドックスなレイアウトの取り付け。

でも、今のインストールには珍しく、厚みのある大き目の面を取ったアウターバッフルによる取り付けでしたね!


アナログの鮮度感も好きでしたし。


アナログならではの、サヴウーファ大音量時のシートが揺れるほどの低音にも満足して、世の中がデジタルシステムへと移行している中。


カーオーディオの先端情報には、なんも興味を示さず。

ある意味、取り残されてました(・_・;)




2007年に、あるイベントコンテストに参加するに当たり、DRZ9255SEに交換して調整してもらったところ。


えっ、きちんと調整されるとTAやEQ、クロスオーバーを駆使して調整したデジタルの音って、プロが調整すると、こうも違うものか。


良いと思わなかったデジタルの音に引き寄せられ、今に至ります。


イベントでは、当時のカロXやP-01Ⅱ、まだ新参だったビーウイズの音も、アルパインF1も聞かせてもらいました。


流石にカロXのデモカーは、コンテスト用に調整してたらしく。


当時、違和感のあったデジタル特有の音でした。




ダッシュ中央から、運転席位までの範囲で、(赤線ですね)いかにも、目の前でミニコンが鳴ってるような、ステージングのかなり狭い、違和感有りありの音(>_<)

それとは真逆、アルパインFはアナログでしたけど、いかにもって、スピーカーからそれぞれ音がバラバラに聴こえてくる(^^♪

でも、すごく心地よい音色でしたよ。

そのイベント参加者の中に変わった方がお一人、運転席のメーターフード両端に、小型のスピーカーを取り付けていて。

デッキは、当時最強のDENON DCT-Zでした(・・?


なんで、そんな取付?


その方いわく、デジタルのTAの音は嫌い!

でも、自分の目の前で歌ってほしいから、目の前にスピーカーを付けたらこうなったそうです。


ある意味、外れてるといえばそうかもしれません。

しかし、音楽は大好き、だから目の前で自分にだけ囁くように聴こえればいい。

この参加者の方が聴きたいスタイルのシステムは、デジタルは嫌!でもアナログでこういう風に聴こえて欲しい

その形が、一般的なインストールとは違った形になったんですね。

手紙バチも聴かせてもらいました。

不思議な感覚です。

アナログなんで、鮮度感は抜群、ただ、メーターフードにスピーカーあるんで、出てくる音にどう言葉で表現すればいいのか悩みました(>_<)

でも、こんな世界もオーディオにはあるんですね!





あっ、やっぱ、自分はアナログ好きなんだって!


これは、手紙バチ個人がそう感じたことなんですが。


左右にスピーカーが見えていて、目で見て捉えてるスピーカーの物理的な配置からでない所から、音が聴こえて目の前に定位、かつ音がこじんまりと狭い空間でしか聴こえてこない。


この、目で見た物理配置と、耳が捉えてる音の聴こえてくる空間のずれ。

視覚と聴覚間での違和感が凄く出てきて自分自身、Xの奏でる音場に気分が悪く受け付けれなかったんです。


ひょっとしたら、TAの作る音場(デジタル)を初めて聴いて違和感を覚えた方は、手紙バチと同じように、感じた方、いらっしゃったりはしていないだろうか?

それが、デジタルを選んだり、アナログシステムの方を好んだりと、選択理由の一つになったりはしていないだろうか?


あっ、あくまで手紙バチが思った事なので(^^ゞ 

みな皆さんが、そうだとはいえませんね。


でも、こういった経験から、カーオーディオの世界に再び引き込まれ。

それ以降、常に新しい情報は欠かさずチェックしています(^^)


しかし、今、お世話になってるショップさんの常連さんには、モンスターが多過ぎです(>_<)


しかも、どんどん進化していってるし。


皆さん、音出し側はダイヤトーン一色です(*^_^*)


今では、カロのDEH-P01を使ってる方は一握りかと。


手紙バチも、P01使いの一人です。


特別、カロ好きってのが理由ではなく、1DINデッキが好きなんです。


たまたま、P01はプロセッサー内臓だから、費用的にもコストパフォーマンス有りかと(^^♪


M&Mの魔法のUSBケーブルも手に入れる事が出来ましたし。


何より、ショップ社長のインストールや調整によって奏でてくれる音が、ちゃんと音楽として聴こえてきます。

聴いてて、全然、デジタルの違和感なんてないんです。


いえ、奏でるサウンドは、デジルかアナログか?そういった物差しで測るものではなく。


自身が聴いて気に入った音なんです!


空間も大きく、音痩せなんて皆無です。


よく皆さんが言われる、p01って、内蔵DSP使うと音痩せするよね!

TA切って聴いた方が骨太の音がするって意見も聞いたことがあります。


ためしに、自分のP01で、TA(リスニングポジション)切りとONで聴き比べてみました。


切りだと

確かに、音場は広いです。

でも、そのせいなのかどうか?痩せて聴こえます。


次に、ONで聴いてみます。



こっちの方が、定位うんぬん言わず、骨太でガッツリと音楽として心地よく聴けます(^^♪


P01も、調性技術(調整する方のセンスも)が大きく係わってて、インストール技術も有り。

取り付けと調整が見事に融合すれば、聴こえてくるものは音じゃなく音楽だからではないでしょうか?

自分は、そのように思います


あっ

誤解のないように、オーディオ好きに、デジタルもアナログも人それぞれ自分が良いと思う物が一番です!



システムはコスパでも、出てくる音に手紙バチが気に入ってます(^^♪

もっと、TOOの音が皆さんに聴いてもらえたら。


H社長には、いつも感謝です


さて、これから手紙バチ、今後のUPグレードはしていくのか?


まずは、今後のあれ!かな?
(サ00000の進化次第)

又は、ケーブル関係の見直し?


う~ん、M&Mが、最近かなり気になります(>_<)


最後に、初めてですが、キリ番ゲットしました。



まだまだ、これからもがんばって欲しいポロさんです(^^)v
Posted at 2016/06/15 01:05:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2016年06月10日 イイね!

洗車、そしてちょこっとお直し

洗車、そしてちょこっとお直し手紙バチです。

こんばんは(^^)

今日は暑かったですね!

もうかれこれ、3週間も洗車してなくて、あまりにもドロドロなんで、朝からポロさんの洗車をしていていました。



かなり、綺麗になりました。

と、ついでにと。


以前、何かに噛み千切られたような跡のある、バッテリーカバー。



右端の、黒い部分が千切られて白くなってます。


エンジンルーム覗く度、常に気になってたので。

何かしら、良い物はないかと探してたら、ありました!



これです。


本来は、スエードのブーツの補色用のアイテム。


これを使ってみます。




中々、良いんじゃないでしょうか(*^_^*)


まぁ、見栄えだけでも気にならなくなればOKでしょう!


そして、駐車場を出るときに、ふとメーターを見ると。





もう、88.800キロ走行なんですね。

4月に、3回目の車検でしたから、8年目に突入。

ここから、10万キロ超えたら、何かあるのでしょうか?


今後、9万キロ時点で、ATFの交換(今回で3回目、3万キロ毎に交換しています)を予定してます。


費用は、工賃込で約6万超えになるけど、アイシン製だけに。バルブジェットの油圧制御の不具合が心配です。

なので、今から、費用を貯めておかないと!

あっ、ちょうど、エンジンオイルの交換も時期的に絡んできます(T_T)

こりゃぁ、大変だわ。
Posted at 2016/06/11 02:25:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車 | クルマ
2016年06月03日 イイね!

気が付けば・・・

気が付けば・・・こんばんは、手紙バチです。

ここ最近は、何かと拘る事ばかりが多すぎて。

純粋に、ポロさんとのドライビングが楽しめてない。


そう思う手紙バチ。


普段から、どんなに天気が良くても、空を見上げることも無かったと思います。


今日は、何故か出勤前に、空を見上げてi Phonでカシャっと一枚。




そして、いつもの自宅からの出入りの道を一枚。



写真で見ると、普通に見えてしまう道路。


でも、実際は、トヨタ ビッツやホンダのフィットはおろか、マーチさえ入れない道幅。

軽自動車でさえ、冷や冷やするほどの道路。


石垣と、コンクリートブックに挟まれた道路を、よくまぁ、毎日出入り出来るもんだと思う手紙バチ。


何分、都会ではないので、周りには山々が大きく見え。


反対には、瀬戸内海。


意外に、自然には恵まれてる環境です(^^)


もっと、もっと、車本来の楽しさを、もう随分と楽しんでないなぁと(T_T)




走る事の楽しさ!


明日から、仕事も休みです。


土日は、どこか遠くまで純粋に走ることを楽しもう!





Posted at 2016/06/04 00:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ポロ オルタネーター交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/575919/car/2077993/8480664/note.aspx
何シテル?   12/22 16:16
手紙バチです。 自分にとって、車は第二のルーム、そして車内は、かけがえのないプライベート空間です。 カーオーディオで、お気に入りの音楽でドラ...
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