手紙バチのブログ一覧

昨日は大げさにも、大きく凹んでいた手紙バチです。



このメーターの写真、特に意味はなく、ただ載せてみたっぽいです。






勤務が終わって帰宅早々に、ディーラーから電話がありました。




「原因解りました！　パーキングブレーキのON OFFスイッチ故障です。」





どいうことかというと。




パーキングブレーキのレバーを上げ下げした時に反応するスイッチ。



それが壊れていたので、パーキングブレーキ解除してるのに異常と判断され、結果ブレーキ警告灯が点灯したというものでした。




フルードは問題なし。






昨日はABS関係だったらどうしたものだろう　( ﾟДﾟ)
大きく凹んでました。



しかし、今回はスイッチの故障だけで済みました。



ありがたい事です　(≧▽≦)




ちなみに、スイッチの部品は取り寄せになり、今週土曜日の午後にはポロさん受け取り可能だそうです。

費用としては、約6千円若だそう。



万単位の出費でなくて良かった！




これからまた、ポロさんのある生活送れます！











(´▽｀) ホッ

先週土曜日、1週間ダッシュボード交換で預けてたポロさん引き取り。


（*^_^*）

心晴れ晴れ＆キーアクセサリー購入で、気分爽快中な手紙バチでしたが・・・



今日、勤務終了で帰宅途中、妙な電子ブザー音が聞こえるなぁ。




何やらメーター内に、ブレーキ警告灯が点いてブザー音鳴ってる。

あれ、パーキングブレーキ引き忘れてたのか？





広い駐車場に一旦止めて、エンジン停止再始動するも、パーキングブレーキを引いたり戻したりするも全然消えません！


急遽取説で調べ、ブレーキフルードの減少やブレーキ故障の可能性有と書かれてます。


自分なりにエンジンルーム内、ブレーキフルードのタンク容量確認するも問題なし！


足回りのブレーキホースも、漏れはしていない。



取り合えずディーラーに電話、状況説明。




返ってきた内容は、「ABSの故障かもしれません」



やめて～、もう高額修理は・・・無理っす。




「中古品対応もありますよ」



とにもかくも、ブレーキ関係なので、用心に越したことはない！





それで？







保険会社に電話連絡、レッカーとレンタカー（代車）の手配をお願いしました。


担当のおねーさん、「午後の18時なのでレンタカーの手配は無理かも？
明日も手配できるかどうか・・・( ﾟДﾟ)

かなり深刻な電話の向こう。





しかし、30分後の電話　「近くのレンタカーのお店に1台だけありました。予約取りますね」


キッチリ対応して頂けました　(^^♪





無事レンタカーの手配完了。
（またまたオリックスレンタカーさんにお世話になってしまった）



いやぁ、まぁ、トラブルは仕方ないが代車がなくては仕事に行けない。
おねーさん、助かりました。




と、ここでトラブル原因は？

自分なりにネットで情報収集すると。


バッテリー側に這わしてある、配線内の板型のヒューズ切れでも警告灯が出るとのこと！





もしそうなら、ヒューズ代約250円余りで済むかも？

ABS関係なら40～50万らしい・・・が、中古なら工賃込みで14万くらいとかも。





単なるヒューズ切れであって欲しい。



そう願う、手紙バチです。





あぁ、しかし、これも性格なのか？
そういう事が起きやすいタイプの部類なのか？
どうも手紙バチ、良いこと悪いことが同時にやってくる事が多いんです。
(-_-)




愚痴ってもしょうがないですよね！



明日ディーラーに入庫、1日あれば原因解りますかね？



ディーラーからの、連絡に期待しましょう。





いつもながら、短文で書けれない手紙バチ。



見て頂いた方々、大げさで申し訳ないです。


(≧▽≦)

大したことではないのですが。

久々にエンジンキー用のキーホルダーを買い換えました



今まで共にしてきた、Rlineのキーホルダー。
（手紙バチのポロはRlineではありません　( ;∀;)　）




そろそろくたびれてきたので、これもリフレッシュにと数日前に注文！


ちなみに、今までのモデルは2本目、一旦失くしてしまってまた同じなのを買って使ってました。


現在はもう、このモデルはないようです。
まぁ、ポロさん購入当初に買ったものですから、流石に現存は・・・



で、自宅に帰宅したら到着してました。





内科？？？

病院から、しかも内科から何？
って、普通内科から郵便封筒で来る？



おっと、これは別物でした　(*´з`)

失礼。




こちらでした。






中身は。










早速入れ替えてみました。







キー本体カバーの、栃木レザー（フォブシュランク）とも相性良いのでは？


栃木レザーは、使い込むと独特の味わいが出ますね！
（このカバーもかれこれ3つ目、今も販売されてる息の長いモデルです）



手紙バチのポロさん、今どきのプッシュスタートスイッチのない、キーを捻ってエンジン始動という車種。




だけど、それもつい数年前までワーゲンが拘ってきたエンジン始動方法でした。



今でこそ最新モデルには、グレードにもよりますがスタートスイッチによるエンジン始動が、採用されてますね。


手紙バチは古風なのが好きなんで、あえてキーを捻ってのエンジン始動が、さぁ　これからドライブだね！
その気にさせるっていうと、大袈裟ですかね。




Rlineモデルのキーホルダーや小物、アクセサリーは総じて魅力的に思えます。

（*^_^*）

昨日ですが、VWディーラーから『ダッシュボード交換完了しました』と、電話を頂きました。
　
　(^^♪



本来なら土曜日、手紙バチ仕事は休みなのですが、急遽出勤して仕事してました。



日曜日でも？
思いつつ、ここは素直にポロさん迎えに行こうと、仕事終わりに松山まで向かいました。





会社の駐車場から見上げた空は、天気も良く青空！
上方見える、小っちゃな雲のような白いのはお月さんでしょうか？




新しくなったダッシュボード。













ひび割れや陥没のない、綺麗なダッシュボードになりました！


こうして見てみると、やはり良いものですね　　(≧▽≦)

連日、暑いですね。

うちのポロさん。

今年の1月に、ダッシュボードのフロントガラス側中央部に亀裂が生じてから。
4月は、まいど大阪のカーオディオコンテストへと遠征の折。
行きと帰りで、更にヒビ割れ。






助手席き側も、エアバッグが有るところから、亀裂や陥没が生じてしまってまして。
よくよく見ると、購入当初、簡易レーダーを両面テープで貼ってた後も取れずまい。




どうも、それ以前から、デフロスター開口部も多数ヒビ割れが目立ちます。



それにガラス側、ダッシュボードの表面溶けだしてる〜。





流石にこうなると、乗ってても楽しくないし、もう今時の猛暑の夏日を常に迎えるのも怖いかと。






大小合わせたら、10カ所にはなりますか！
(＞人＜;)

業者さんのリペア作業なら、一箇所あたり1.5から2万円かと。




以前、M4さんからレザー張り替えを、費用の面からお勧めはあったものの。
元がしっかりしてなければ、どんどん割れて行くだろうと思い。
思い切って交換をディーラーに依頼しました。




リフレッシュですね❗️


まぁ、それが土曜日でして。

当日入庫させ、車を降りようとしたら、何とiPhoneを落としディスプレイが全割れというハプニングが。

(//∇//)



いきなり、それはないやんか。


割れたiPhone真横に、整備士さんと打ち合わせ。

いやぁ、マジで凹みましたゎ。




そんな中でも調べてみると、何と今居る松山にiPhone修理専門店があるじゃないですか！


約20分位の距離。



割れたiPhoneのマップ案内利用しながら、見つけましたわ。


この時点で体感温度38度超えの暑さ ( ；∀；)
修理に40分は掛かるらしいので、取り敢えずお昼を食べにするとしよう。

で、見つけたラーメン屋さん。
開いてんのか閉まってんのか？
よう分からんラーメン屋さんのドアを開けてみる。
営業はしてるが、お客さん誰も居ない ( ´Д`)y
ここでいっかぁと、中華そば注文。
いざ食べようとしたら、熱いのなんの、具から麺スープまで熱い！
店内も熱い！

(あっ、因みに手紙バチは猫舌)


もうね、身体中頭から汗汗がドクドクです。
顔なんか、汗が目に入ってたまらん。

:;(∩´﹏`∩);:




ここの中華そば、珍しく溶き卵入りです。


お味は？


食べるのに精一杯で、気づいたら40分経ってもので、急いでお店を出てしまいました。


美味しかったのかどうかは？
でも、おなか空き過ぎて完食はしましたよ。



その後の、修理専門店までの道中汗がたまらん。
商店街の中にも関わらず、この暑い最中、皆さん何故か普通の顔のような？
そんな中、女子高生達がいたって元気。
タピオカ店内に、騒ぎながら入っていってました。



松山は南予なんで、暑いのは当たり前なんですが。
松山の方、暑さ慣れしてんのかなぁ？



やっと
汗だくで直ったiPhone受け取りました。
画面全割れで交換と内部点検やらで定価6.400円。
税込み6.912円。




一応、3ヶ月保証が付いてます。


ふう。


やれやれ、こんな事の為に松山まで来た訳ではないんだか。


疲れました (｡-_-｡)





さて、ダッシュボードをリフレッシュしたら、次はボディコーティングです。

塗装面のメンテナンスも、前回コーティングして早5年です。
ここもしっかりとリフレッシュです。
流石にまいど大阪では、並べてる車両の中で一際手紙バチのポロさんだけ、ボディの表面が雨染みでいっぱい。
（洗車してきたのに！）


恥ずかしかったです。

今度からイベントには、輝くばかりの綺麗な状態で参加したいものです。
=(^.^)=




更に、年末にはATFの交換も予定。
(かれこれ、30.000キロ毎に3回交換済み。ただし、費用はそれなりに)


ポロさんも11年目に入りました。
10年というのが、がトラブルの発生やメンテナンスが多大に必要になる、１つの節目でしょうか？


今回も代車は新型ポロです。


もうね、新型になるほど出だしの加速力の良さを実感します。
しかし、何故アイドリングストップが18秒位でエンジン始動するのか？
ストップする意味ないような気が？




昨日みんカラ見たら、ソニカさんもメンテナンスしっかりしてますね。
(^ ^)


タカ777さんのアコード、リヤガラスが大変な事になってる ∑(ﾟДﾟ)
一体、何があってそうなったのでしょう？
心配です。

復活される事願ってます。




さて、暑い連日、手紙バチもそうですが。

皆さんも、夏バテや熱中症に気をつけて下さいね。


では (^^)/