手紙バチのブログ一覧

手紙バチの住まい、愛媛県四国中央市は暑かったです。

(*ﾉωﾉ)






２３度となると、やはり暑いです。

多分、まだ上がってたかも。



自分の地域近辺は、半袖Tシャツから上着やブルゾン、パーカ、普通に長袖のカジュアルシャツ、冬着の人も等々・・・
行きかう人々の服装は様残です。


5月の連休中も、暑かったりそうでなかったりと、様々な日でした。
それでも、西日本は雨降りませんなぁ・・・




北海道では、28℃までいっちゃってたんですかね？



手紙バチ、GWはホンマにまったりと過ごしております。



まぁ、年末のスタッドレスタイヤ交換時に、珍しく腰痛（ギックリ腰？？？）になって、それからは年始早々ずっと激務の残業続きで、腰痛もそれなりにと。
どうも手紙バチ、年始早々からの連日残業や激務による忙しい毎日だったせいか。



えっ、！
もうGWなの！！！
と、今年って早すぎない？時の流れが？
あっ、多分手紙バチだけですよね、多分　(´・ω・)
（昨年がゆっくりと感じてたもので）



そんな最中、天気も良いので、ゆっくりと腰を上げ。
（あっ、因みに午前中、整形外科で両足の膝を含めて5箇所も注射打ってきました　　
(*´ω｀*)

一応、大丈夫ですよ！





さて、プチメンテといっても、大した内容ではなく、天気の良い日じゃないと出来ない細々とした物です。





今回はこれらのアイテムを使ってみました。









ヘッドライトカバーのメンテ、一年前か2年前か？もう、それ位何もしてなかったら、まぁ　カバーのくすみやポリカーボネイトの剥離やらで大変。



本来なら、ごく普通のヘッドライト磨きクリーナーではまず無理ですね。


しかしながら、手紙バチ、コンパウンドもペーパーもポリッシャーさえ持ち合わせてない状態。
なので、今手持ちのアイテムで、取り合えず磨き磨きと（　＾ω＾）・・・








写真は黄色く見がちですが、そうではなく透明感は出ました。
ただ、表面のコーティング剥がれ、劣化した部分などは完全には除去出来ずまい。



でも、見た目に綺麗かな？ってレベルにはなったかな？


最近思うんですけど、輸入車のヘッドライトカバー。
表面のポリカーボネイトのコーティング剝がれ、酷過ぎじゃないのって？
これまで乗って来た国産車は、くすみや黄色く変色はあっても、剥がれて劣化してくるのは無かったと思うんですよね？
お国柄でしょうか？
はたまた、手紙バチのポロさんだけなんかなぁ？？？




後は、FRともバンパーグリルの未塗装樹脂に黒々となるコーティング施工。




ワイパーアームの下側も。





更に、説明書きに、ワイパーアームのコーティング施工も可能だったので、せっせとやってみました。




流石にシミまでは完全除去は無理でしたが、それなりに・・・それなりに。

画像は加工しちゃいましたけども。



フロントワイパー




リヤワイパー





ついでに、室内のダッシュボードや樹脂類に、クレポリメイトナチュラルを塗布。







ドアモールのゴム部分も施工です。

ここは艶々になりすぎたかも？






加えて、ワコーズのバリアスコートで、ドアのサイドも、ここは樹脂ではなく軟質のゴムをコーティングしてるような表面処理。
でも、バリアスコートが施工できます。



バリアスコートと言えば




昨年購入した、OZホイールも施工済み。


高価なホイール専用コーティング剤よりも、意外にコスパ高いんじゃないかと手紙バチは思ってます。



実際、汚れも良く落ちますし、コーテイング後のホイール洗浄クリーナーで毎回、洗車の都度使用しても、半年以上コーテイングが持続してました。
たまたまかも？
しれないんで、自画自賛です。



結果、各アイテムの使用はこのように。





ドアモールのコーティング、当初はシュアスターを使いたいと、わざわざ年末に購入までしてたんですが。