今頃ですが、『優勝』!!

走行会で十分だったのに、いつの間にか模擬レースも３戦目。

１度目は同乗走行でパッドをやっつけられ、５周目でブレーキが抜けて終了。

２度目はおっかなびっくりで、クラス２位。でも、参加台数が少なく表彰は１位のみ。

そうなると勝ちたくなるもの。その中での３度目。
まずは練習走行。



規定タイムでのクラス分けなので、越えないようにMFDのラップタイマーとにらめっこしながらホームストレート(危)

ネオバのタイムを２秒近く更新！ヤバイのでブレーキを当て、0.9秒越えでセーフ。この時点で、近い車はエイト。

続いて予選。更に調子が良くダンロップブリッジまでに毎周タイムアップ。コントロールラインまでにコントロールしようとしてもうまくいかず、予選は基準タイムの1.5秒落ち。

グリッドを少しでも上げ、スタートでガツンと行き後は押さえる作戦が崩壊…。と思いきや、エイトも失敗したようで後ろ。チャンス！

２時間半空けて決勝。

出発～。


上のクラスも混走なのでグリッド１４番目～。


３３がどっちへ飛ぶか…



まさかの居残り～。ローンチが決まってバビューン！



Ｓ字で、あ～。


赤旗？と思っているのに、抜いてくなよ！と思いながら後は淡々と。変に落としすぎ、５秒落ち。取り敢えず、クラスに関係ない車は行かせつつ、ほどほどに上げ、順位をキープ。最後は真面目に走ろうと思っても、最終でアンダーが出るようになってしまいつつ、結構頑張りまして、結果エイトを押さえて

『優勝』!!



多分、１位と2位のベースが違っていますけど( ￣▽￣)


初期がなく、奥で効いていたブレーキ。

終わってます。ホールが埋まり、しかも金属に変成したふりをしてカスがテカってます。春には交換…。

邪道ですが優勝したので、レースは引退。
ウェイトハンデ６００～７００kgは無理があります。


専用車を買うならまた出てもいいかな…☆(゜o(○=(゜ο゜)o