勅撰番長のブログ一覧

プリンス店への不満を思い出して以来、２週間すっかり放置してしまいました。その翌日に、櫻井さんが他界されていたとは、何かを感じました。

子どもの頃から日産好きだったのは、技術の日産を支えていたプリンスが好きだったからでした。スカイラインは５台、１４年間、ともにあり、喜びを与えてくれました。

現代の技術と、櫻井スピリッツの融合を期待していましたが…。今まで本当にありがとうございました。大切な思い出を投げ捨てて４年が経とうとしていますが、これからまた、じっくり振り返って大切にしていきます。

いつか、しゃかりきに走らなくても平気になったら、レストアした箱スカにでも戻ってみたいと思います。合掌

今年は何か行けるような気がして「行くぞ！」と思っていたオートサロン。しかし、例年同様行かず仕舞いです。

オートサロンと言えば、思い出すのが１９９９年１月。ＢＮＲ３４が公開されました。スカイライン＆ＧＴーＲにどっぷりはまっていた頃で、数々改良され、かつ旧型へのオマージュも感じられるスタイルに、スクープ段階でもう買うものと思っていました。妻を連れてディーラーに出向き、即契約。３月には納車になり、毎晩宮城まで慣らしに行きました。

途中、エンジンブローで２度積み替えf^_^;１４万ｋｍを刻みました。Ｒ３５デビューが迫り、次も、と思っていた頃に再度ブロー(´〜`；)

分解洗浄に二ヶ月！その間の代車がキャラバン！進捗状況は知らされず、更に勝手に外部業者へ委託され請求がほぼ三桁！。ほとほと呆れた辺りに修理完了の知らせが来て、乗って帰ろうとすると今度は吹けません。自慢げにロードテストはしてますと言うくせに、リアタイヤは放置のままのエア抜け。そのまま高速で帰っていたら大惨事だったかも。揚げ句の果ては、パーツが逆さまに付いている、言えば二ヶ月前の状態を忘れましたとしれっと言う…。さらに油を注いだのは、その日に届いた３５を見ながら店長がニヤニヤと談笑していておかまいなしだったこと…。勝手な好意ではありますが、今までスカイラインを、日産を愛して来たことを踏みにじられたような気分でした。

…そのまま、３４には二度と乗ることがないまま、別れました。と同時に、日産とも決別しました。３５の整備の拠点になるディーラーがあんなものでは話になりません。３５そのものも、あちこちで不評でトラブっている開発者も、私にとってはずっと嫌悪の対象になってしまっています。

こんなことを思い出すから毎年行けないのかな…。

　久しぶりにＳ４で外出。角を曲がるとザーッとダシュボード付近で音が。これって…。

　今から○十年前、ＲＳーＴＵＲＢＯで群馬へ帰省中、高速で飛び石を喰らいました。強化ガラスは粉々に砕け、前が見えない状態に。やむを得ず、ガムテープで一面を貼り、運転席正面だけを砕いて穴をあけ、そこから覗いて南下しました。
　給油中には怪訝そうな顔で見られ、５０ｋｍ／ｈで走っているからパトカーに止められ。それはそうです。どうみても弾痕に見えますf^_^;
　近くで降りて車を置いて行けと言われましたが、車上荒らしにやられるのはあきらか。また、年末でどこでも修理できないので、そのまま佐野まで行き、一般道も走りました。振動の度にガラスがポロポロと足元に落ちます。サイコロ状のガラスは結構痛いものです。
年が明けるまで待って、ガラスは直りましたが、デフロスターの隙間からガラスが入ったらしく、ロールする度に波の音がザーッ…。

　この記憶が二人に甦り、互いに「あっ」と声が出たのでした。今日は「氷」だったのですが(´〜`； 長話でした。

ミラーバーン（てろんてろん）を通り越し、圧雪が厚さ８ｃｍ程に氷化し、でろでろ（？）になっています。そのままかき氷機で大量生産できるほど。半透明の中に、マンモスが見える気分。

そんな時はこの粉末。塩化カルシウム。今、道でパチパチと弾け、とかそうとしてくれています。１０ｋｇ袋を買って失敗したかなと思っていたのに、もう１／３程使ってしまいました。

凍る前に除雪してくれていたら…。

福袋を求めてあちこちさ迷う中で、Ｒ８を発見！しかも２５％引き。玩具でゴメンなさい(；´・`)

ワイヤレスでライトのオンオフ、クラクション（音は国産？）、ブレーキ（テールランプ点灯＆タイヤスキール音）、ステアリングを切るとウィンカー点滅、エンジンフードオープン（なぜ？）、五速変速（そんな直線どこ？）、五速でせり出すリアスポイラーと、価格にしてはいい仕様です。

Ｓ４の支払いが終わり、どうするか楽しく迷う日々。ＲＳ５かＲ８か、クワトロを待つか、夢は大きく！

現実はＲＳ４の中古か、Ｓ４のチューニングか、国産中古の買い足しか。

いや、玩具が増えるだけかも…(´〜`；)