勅撰番長のブログ一覧

詳細がまだ届いていないため、詳しくわかっていませんが、Ａｕｄｉのメーカー企画である『Circuit experience』の抽選に当たりました！

来週末、スポーツランドＳＵＧＯに行ってきます。人生初走行がＳＵＧＯだったので、ＥＳＰも切らずおっかなびっくりでしたが、今度は落ち着いて行けそうです。

といっても、Ｆポンの予選と被っているのでどんなスケジュールやら(;_;)もしかして、ただ観戦？

前回は、タイヤが溶け、ねり消し並のカスが乗っている程で、表面もべたついていました。

しかし今回は、ブレーキは過熱していたものの、タイヤ温度がまるで上がりませんでした。内圧変化はあったものの不思議なものです。温度が上がらないとグリップも上がらないため、本当に慎重でした。特に、最終コーナー侵入でＥＳＰを入れたままなのに、テールが流れて行きビビりました。ラバーが乗ったところに雨で滑るのか？というほど滑りすぎ。雨の高速道の方が余程ハイグリップです。

しかも一人なので、ポストが無人(´Д`) カメラの監視はあるかも知れませんが、何かあってもすぐには助けてもらえなさげな雰囲気もあって、ラインどりのみに集中して程ほどに走りました。最終２Ｌａｐは９／１００秒差！我ながら、ビビりの限界を超えない能力に感心しました(゜o゜)＼(-_-

貴重な平日休み。出発前から、ポツリポツリときていましたが、宮城は晴れているかもと思い出発。

いつも寄るサンクスまではドライでしたが、せいこう大橋を渡って上る程に霧がかかり、路面は濡れはじめ…。

遊園地で３０分待っている間に、霧も流れて雨も霧雨程度。せっかく来たし、ラインの確かめ位はできるか、と受け付けを済ますとピットのトタンを叩くほどの雨。

時間になっても、一人でした。ピットもコースも、トイレも占有。

STAFFの皆さん、ご迷惑をおかけしましたm(__)m

最近②回の走行を撮っていました。

②回のベストラップを比較すると…

前回はＳ字を抜けるところまで０．５秒ほど速く、今回はスプーンからヘアピンまででその遅れをカバーし１秒速かったことがわかりました。

ということは、うまく繋げばまだ０．５秒速くできるはずです。次の目標ができました。

映像を並べて観ると、気分はグランツーリスモのゴースト。目の前をチラチラされるといらいらするあれですが、勉強になります。ＡＴですからエンジン音が重なり、Ｖ１６気筒状態で楽しめます(^^)

昨日までよい感じに見えたブレーキローター。一晩経ったら縞模様復活。ジャダーもでます(ｰｰ;)斑模様は消えました。

走りは一段落。連休のツーリングに合わせて、ホイールを彩ってみました。