勅撰番長のブログ一覧

　某所の、時が止まった本棚にあった、昭和３７年の「小学２年生」にあったページ。



　５０年必要な技術だったのね…

　桜を追って行った先で、同じ構図発見。



　久しぶり過ぎて、木が生えている(*^^*)

　東北人としては待ち焦がれた春。桜は早くも散り始め…
　ZRXの車検…

　気が付けば、５年かけたアドレスの自賠責も乗らないうちに期限。平成３４年だって…

　イボイボが残ったままのタイヤも５年経過で履き替え…総走行距離12年で750kmだって…

　そして、これから自動車税…それでも、一台分空いたスペースを埋めたい今日このごろ…

　父親のために買って５年。手元に戻ったマークII。


　しかし、その間にボンネット、トランクのクリアが剥げ。ボンネットは格安で手に入れ、美品に交換。トランクは高額のため、ラッピング。

　
　凹み、錆のあった右前フェンダーも格安で購入し、交換。


　しかしながら、せっかくの４駆も､シロクマ号の前に出番無し。


　機関は良好、昔聞いたトヨタ製TWINCAM24の割れるような甲高いエキゾーストノート。


　イベントにも行ったな…


　長く持っている、ほどの欲がなく、半年ももたず売却。


　手元に戻ってから(車検を取り直してから)1,000kmも走らず、今日お別れ。次のオーナーと幸せにね。

　父親のために買って５年ちょっと。手元に戻って半年。750km走行して､お別れすることに。
　直列６気筒エンジンは、滑らかに、そしてトヨタらしいバギョ～ンと乾いたエキゾーストノート。意外にスーッと入っていくコーナリング。トヨタヒエラルキーの高目にあるという所有感。冬でも安心の４駆。
　良さは感じるものの、末長く乗っていきたいジャンルではないので、売ることを前提にネガを潰してモディファイ。
　遂に買い手がついて旅立つことに。売れるように安く設定はしていたけれど、車検が長めでお買い得、のはず。
　次のオーナーと良い時間を過ごしてね(#^.^#)