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整備手帳

作業日：2010年4月4日

メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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前々からＨＩＤにしたいとは思ってたけど、高額でなかなか手を出せなかった

それが今回

送料込みで５０００円弱

って事でオークションで買っちゃいました

そんなわけで早速取り付け

今回は

で貰っていたウインカーをポジションと連動させるキットも取り付けちゃいました

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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まずは配線を置いてみて、どんな感じかシュミレーション

バラストを置く位置を考えたりで３０分以上悩む。。。（笑）

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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運転席側は写真の場所に決定

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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助手席側はバンパーの中に入れちゃいました

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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が

ここで問題発生

バーナーが大きすぎて、ライトのトコにあるゴムキャップを通らない･･･

う～ん･･･

悩んだ挙句、切っちゃいました

もちろん異物が入らないように、後処理はしっかりとね

点灯チェックでも問題なし

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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ついでにウインカーのポジション球化に

ここでは作業に熱中して、工程写真撮るの忘れた・・・

作業としては説明書を見つつ、ポジションの＋を探して切断

そこにキットをかませていきました

写真は切り替えスイッチ

３パターン(位だったかな？)に変えられて、ノーマルにも戻せる

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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ＨＩＤになってこんな感じに

ポジションと色も合ってていい感じになりました

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メインライトＨＩＤ化＆ウインカーポジション球化

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ウインカーの方はこんな感じに

結構可愛くて、早めのライト点灯しちゃってます（笑）

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