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よっしーSPの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

キャンバー角度調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日フロントタイヤキャンバー

角度調整しました
2
フロント持ち上げて

ピロアッパーのネジの位置を

換えるだけなんですが
3
↓の調整つまみの場所が変わっている

のが分かると思います

ピロが付いてるとキャンバーボルトとかを

使わなくても角度調整できるのが良いです(゚∇^d) グッ!!

ただ、持ち上げてピロのネジの場所を換えただけなんですが?
ハンドルを回していくと可愛い音で『びぃよ~ん~びょよ~ん』
ってバネが弾んでるような音が若干するようになってしまった・・・

ショックばらさなきゃ~ダメだったのか?
そんなことはないと思うんだけど・・・・
ステアリング下げたからなのか・・???

こんな現象なった方ぉ見えでしょうかぁ~(^^ゞ

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この記事へのコメント

2016年3月6日 23:18
車高調はシュピのですか?
僕も同じの使ってますがこのメーカーのはバネ弾き音が出やすい様でバィンバィン音出てました。
対策用のベアリング入りマウント等も出てます。
僕はキャンバー付けなかったのでアッパーマウントをコペンのベアリング入りにして音出なくなりました。
コメントへの返答
2016年3月7日 22:13
シュピです・・・
やはりキャンバー付けるとショック又はバネに負担がかかるんでしょうかねぇ~(ー_ー)!!

対策品等もあるんですね!
キャンバー付けてない時は気にならなかったので、しばらく様子見で気になるようであれば角度戻そうかと思っています(^^ゞ

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