オイル交換

先日、友人がエンジンオイル少ないと教えてくれたので

早速オイル交換♪

バイスタンドでバイクを真っ直ぐ立てて

オイルゲージを見たところ

んっ？　　オイル？

少ないどころか、超満タン？Fよりも多い…

友達見間違えたのか？私も言われたまま確認もしてない

ある記事で読んだことあるんですが

オイルが増える奇妙なバイク

何故かと言うとキャブレターのパッキンが老朽化してガソリンが戻りエンジンオイルと混ざりオイルが増えると言う事があるみたい

まさか…前のオーナーさんバイク屋でメンテナンスしてるって、堂々と出品説明文にも書いてあるので、たっぷりエンジンオイル入れるバイク屋は居ないと思いますので

ガソリン戻りなのか？

キャブもOH済みって事だったはず…

今回オイル交換して、様子見です

出品時の文面…

ちゃんとメンテナンスしてあるっぽい

事が堂々と書いてある…

私は信じるタイプなんですがぁ〜(笑)

オイル抜いて…

エレメントも外して

エレメント外すカップサイズを持っていなくて…

チェーン式で…

エレメント交換で締め込み作業

やはり専用サイズのカップがなく

チェーン式で締め込んだのでエレメント傷傷…

オイル交換だけなら2.7ℓですが

エレメントも交換なので2.9ℓ

オイル量もこんなもんかな…

オイル交換前、エンジン暖気して回してたんですが、そのうち

止まりだし…その後、セルは回るがエンジンかからず

セルもすぐ弱くなり、エンジンかからず…

エンジンかかる様になってから再度チェックです

そんなに乗ってないのでバッテリーが弱いのか？

チャージしてみるが…

最初は針がレッドゾーンにふるが…

すぐに充電不良に針が戻る…

バッテリーが不良なのか古いのか？

前のオーナーさん新品に交換と書いてあるし…

なんかどんどん前のオーナーさん信じられなくなってくる…