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よっしーSPの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2010年9月4日

フットレスト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ますは、いつもの通りの取り付け後の写真

こんな感じになりました
2
コンソールボックス取り付け用ボルトをはずします
3
ヒーター取り付けボルトを外し~
4
ブラケットを取り付けます
5
カーペットを元に戻して2か所ボルトの部分の穴を開けます
6
フットレストを取り付けします
7
LONZAのフットレスト用スポーツペダルをビス止めして

こんな感じです

ノンスリップリングは使用しませんでした
8
①番の写真と同じですが、全体像です

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この記事へのコメント

2010年9月5日 7:06
純正のフットレストって、こうやって取り付けるんですね。
私の場合はDラー任せでしたが、結構面倒なんですね。勉強になりました(^^)

アクセルペダル、ブレーキペダルとデザインが統一され、なかなかいいじゃないですか。
さすが、よっしーさん!
コメントへの返答
2010年9月5日 20:18
装着は比較的簡単です

家のはマットめくると配線が

えらいことになってんすが(汗)

アクセル&ブレーキとお揃いにしたかったん

です~ メーカーは違いますが、ほぼ同じで

統一感がでました~
2010年9月5日 11:38
純正のフットレストにLONZAを装着で
統一感が出てスポーティでとってもステキです♪
フットレストの装着結構大掛かりなんですね!
私はユニオンさん作の悪魔のフットレストを
アクセルとブレーキより先に装着したのですが、
reira向きでとっても簡単でした^^
それに一番似ている感じモノをのと思い
装着したのが同じLONZAでした♪
コメントへの返答
2010年9月5日 20:22
なぜだかLONZAが多いですね~

一番メジャーなんでしょうね~

価格もお手頃だし、デザインも良さげ!

reiraさんもkira*さんも付けてるし

私も欲しいな~と・・・(笑)

少し高くつきましたが、自分の

イメージ通りになりました~
2010年9月5日 12:54
どうもでーす

フットレスト良いですね
カズマン号MTなのでスペースが有りません(涙)

一度自作チャレンジした事あるのですがクラッチ踏み込み時邪魔なるので諦めました・・・

まあ、踏ん張らないとならないほどの走りは車的にむりですが(笑)
コメントへの返答
2010年9月5日 20:24
MTには、付けにくいと言うか

スペース的に無理があるのでは・・・

でも、チャレンジしたとは・・・すごい(汗)

家は左足がぷらぷらしちゃうので

やっと、置き場ができました~

はたして家のママちゃんはきずくだろうか(笑)

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