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よっしーＳＰの愛車 [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2014年11月2日

オバフェン再装着♪

Item: オバフェン再装着♪
Author: よっしーＳＰ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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細かいヒビ修正と色を塗りなおしたオベフェン

ずぅ～と放置状態で・・・・重い腰を上げて付けることに！

色塗りかえる前よりダメダメな塗装になってしまったのは

後悔です・・・・(ーー;)

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屋外用の両面テープと両サイド１本づつのビス固定

では何となく心配なので・・・・

前回同様シリコンコーキング処理をします！

コーキング処理の前の下準備は、きちんとです（ﾟ∇^d）ｸﾞｯ!!

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コーナーはやっぱりラインテープですねぇ～

養生用ラインテープが無くなったので

赤いラインテープ！

コーキング施工部分は極力薄く、少なく！

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前はプラスチックボルトのネジ部分を切って黒に塗って

くっつけてたんですが

今回はネジ止め風仕様に♪

ステンのネジ部分をカットします！

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サンダーで一気に削ると頭の部分が焼けて変色してしまいます・・・

(ー_ー)!!

これはこれで焼き入れが入っていい色なんですけどねぇ～

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カットしながら水につけてぇ～で

変色を回避（笑）

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ハンディーサンダーで削っているので

裏側はやはり１部分傷が入ってしまう・・・・(T_T)

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コーキング処理も終えて、ビスもボンドで取り付けて

こんな感じになりましたぁ～（ﾟ∇^d）ｸﾞｯ!!

剥がすときは、釣り糸か細いワイヤーでするする～って感じで剥がせます

残ったコーキングはパーツクリーナーやうすめ液でほぼ後は消せると思います

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この記事へのコメント

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オプティマスビークス

2014年11月10日 21:04

はじめまして、ジーノパパです。
いつも参考にさせて頂いてます。
仕上げの綺麗さはとても真似できないレベルですね。

コメントへの返答

2014年11月10日 23:08

ジーノパパさんはじめまして♪

ありがとうございます…(^^ゞ

ですが、間近でみたらほんと大したことはありません…(>_<)

私もATからMTに載せ変えできるほどのスキルが欲しいです！

ただ、そうなると構造変更も必要になりますよねぇ…(>_<)

やはり私には無理だぁ～(^^ゞ

miyakun2014

2014年11月17日 13:26

いいですね。
私はマウンテンボルトを黒くしてつけました。
ボルトの切断がちょっとうまくいかなかった
のでしかたなく。

コメントへの返答

2014年11月17日 21:54

私も前回まではプラスチックネジの頭だけ

黒に塗って付けいました

ネジの切断もやりにくいですよね・・・

コツを掴めばスムーズに作業できると

思うんですが・・・

マウンテンボルトも存在感あっていいと思います（ﾟ∇^d）ｸﾞｯ!!

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