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よっしーSPの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2015年9月18日

ウエザーストリップ交換 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドアの枠のパッキン(ウエザーストリップ)

以降:パッキンと書き込みます(笑)


経年劣化もあると思うのですが

先日、キャリアの悪い所を補修するために

取り外し、色も塗り直し装着した後

装着具合が悪かったのか?ドアパッキンを

挟んでしまったみたいで、モゲてしまいました(>_<)

と言うことで、交換です♪
2
ドアのスライド金物部分のピンも

ハンマーで下から叩いて

外しておきます!
3
ドアのパッキンは簡単に外せれます

プラスチックの固定用部品はあるんですが

新品に交換なので、勢いよくパッキンだけ

外しました!
4
ドアのまわりに新品のパッキン

はめ込んでいきます!(^^)!

私はプラスチックヘラを使って

部分部分押し込んで後はパッキンの真ん中を

ヘラでスライドさせる感じではめ込んでいきました(゚∇^d) グッ!!
5
ただ、新品交換なら気にしなくてもOKなんですが

もし、中古品を再利用しようとすると

このピンがくせもんです!

綺麗に外そうとするのはなかなか難しいかも・・・
6
私は何も考えず、無理やり引きちぎったので

ピンも無残な状態です・・・・(^^ゞ
7
パッキンもよく見ると

やはり経年劣化ですねぇ~

細かいビビや色あせ・・・

新品と比べると弾力性がありません
8
4枚とも問題なく交換できました♪

ウエザーストリップが新品で弾力性があるので

いつものようにドアを閉めると・・・・・

半ドアになってしまいます (^^ゞ

少しは防音?防水効果が上がるかも

(゚∇^d) グッ!!

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この記事へのコメント

2015年9月18日 21:58
自分も変えようかな(^^;高速走るとピューって鳴ります(^^;
でも高いですからすぐに変えれません(T_T)
コメントへの返答
2015年9月18日 23:54
私もあんな高いとは思いませんでした(^^ゞ

そうそう替えれませんよね(笑)

でも、新品はイイです(゚∇^d) グッ!!

ハリが違います!

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