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よっしーSPの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2016年7月5日

ステアリングブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
19時にはちゃちゃと仕事お終わらせて

さぁ〜部品も入手したので、取り替えです( ̄^ ̄)ゞ

蚊も多いので、蚊取り線香も完備です

本当は車弄りは火気厳禁ですよね(^◇^;)
2
タイロットエンドブーツを外し

タイロットを外していきます

サイドスリップなどが狂うといけないので

ペイントマーカーで印を付けてトーインが狂わないようにタイロットを外します

固定のナットさえ緩めておけば

手で簡単に外せれます
3
古いブーツを取り外し古いグリスを掃除をします
4
ざっくりですが綺麗になりました
5
グリスも塗ってブーツをはめ込み

奥は付属のバンドで固定

手前は付属のクリップで固定です
6
反対側も順調に進め

グリス注入です…

なんとなく塗れば良いのかとも思いましたが

ドラシャフト同様、本日グリス増量ディー(笑)

たっぷりどっさりです(笑)

良いのか?悪いのか?

まぁ〜自己責任だからいいでしょ〜(^◇^;)

反対側も取り替え完了〜♪
7
ブーツの破れも直ったので一先ず安心です
8
取り外したステアリングブーツです

見るも無残に破れております…(^◇^;)

右側は左右同じ長さの部品でも、無理が無い取り付け状態

左側は引っ張った感じの取り付け具合なので

さけるとしたらやはり左側の方なのかなぁ〜と

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この記事へのコメント

2016年7月5日 23:09
何でも出来る、よっしーサン。
羨ましいです。
コメントへの返答
2016年7月6日 8:32
(^◇^;)…見よう見まねで何時も作業をしてます

初めて交換してみましたが、そんなに難しくはなかったです( ̄^ ̄)ゞ

昔は何をやるにも悩んでましたが、今はネットで検索すればなんでも出てくるので助かってます(笑)
2016年7月6日 20:11
車検までにジーノのステアリングブーツ交換しないとダメですが人に頼もうか…(笑)
コメントへの返答
2016年7月7日 8:02
家のも今年9月が車検なのであちこち点検してかないとって感じです…

ラックブーツの交換は二、三千円のプーラー
が有ればそんなに難しい作業でも無いかなと!

是非チャレンジしてみてくださいo(^▽^)o
2016年7月7日 7:44
維持り頑張ってや~(^-^)/
コメントへの返答
2016年7月7日 8:04
乗りっぱなしですとあちこち直さなければいけない所が(^◇^;)

最近ほんとメンテナスばかりしてます(;^_^A
2016年7月7日 8:15
ある程度工具はあるのですが片手なので^^;
両手使う作業だと億劫になります…
コメントへの返答
2016年7月7日 8:29
そうなんですか…

厳しいですね(>_<) でも順序良く段取りすれば
いや、難しいかなぁ〜
軽作業から自分の限界スキル上げて行ってください!(無理せず)

車体を上げなきゃいけないので、お任せした方が
ベストかもです( ̄^ ̄)ゞ

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「@赤じーの さんへ がまんがまん! 保証期間内だったのがラッキーだったよね! 私もミラー型ドラレコとかただのモニターとかよく壊れました…」
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