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よっしーSPの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2018年9月17日

車高調掃除と簡易トー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車高を上げたり下げたりしていたら
サスペンションから疑音が・・・・

たぶんセッチングがバラバラだと思います
バネが弾ける音じゃなくガキとかボキとか変な音・・・
2
と言うことで、分解清掃!
3
バネもテンションかけ過ぎやかけなさすぎもバネの弾ける音出るみたいです

程よい感じにせっちぃんぐすると
弾き音はしなくなりました
4
ですが、1番いいのは対策品の
ベアリング付きのアッパーシートに替えると改善されるみたいです

今のところセッティングがまぁ~まぁ~なのか変なバネが弾ける様な音はしていません
また、音が出始めたら考えようかな
5
プロに出せばいいんですが

やれそうな事は自分で(^^;)
左右のタイロッドの長さを合わせておいて、メジャーで測定していきます
6
3回目で程よいところに行きました

キャンバー角度もいい加減なので
スリップラインと

そのうちプロにしっかり調整してもらおうと思います!

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この記事へのコメント

2018年11月4日 19:06
初めまして( ..)" いつも参考にさせて頂いてます 特殊加工されているBBSの時はキャンバー何度くらいで収めてましたか?
コメントへの返答
2018年11月11日 12:28
コメントありがとうございます
お返事大変遅くなりました

前回のBBS の時のあり周りは田辺のサステックでして、フロントキャンバーはキャンバーボルトで角度つけていました、キャンバーボルトは片側2こ左右で4こ使ってました
リヤはキャンバー5度前後だと思います。

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