フェイスチェンジ（顔面移植）

はじめまして、ジーノ顔にするにあたってコアサポートは替えないと無理でしょうか？見た感じコアサポートはスポット溶接のようですが、実際はどうでしょうか？いきなり質問ばかりで申し訳ありませんが、
よろしくお願いします。

はぁるさんへ
はじめまして、コアサポートは溶接です
私はカイリキで引きちぎりました（笑）
ミラのコアサポートにジーノの顔面は取り付けは難しいと思います。
ジーノのコアサポートは部品センターで購入してもたいして高くなかったような・・・？
取り付けは鉄板をくっつける強力なボンドとタッピングビスでＯＫだと思います
家のは２年経ちますがバッチシくっついてます～

よっしーＳＰさん、ありがとうございます＜（＿＿）＞
前事故のミラがタダで手に入るので、直すならと検討してました。
部品の調達もまだですが、やりがいがありそうですね！
がんばってみます！

はぁるさんへ
いいデモノですね～！ｗ　
フェイスチェンジ頑張ってください～！ｗ
私は実走の４万キロで、９万で購入しました（笑）
ただ、そ午後いやらしい話、ハマりにハマって￥１５０万くらいは楽にかけてます（涙）
本物ミラジーノ楽に買えるじゃんって感じです！
教訓その１、中古パーツとかこまごま買わずに、廃車○車を１台購入した方が絶対格安で完璧ミラジーノが出来上がります（笑）
私はオクなどでパーツをほとんど購入したのでそうとう高くつきました（涙）
今でも買ってますがね～（爆）

こんにちは、１０年近く前の記事にすみません。。
すごく興味があります。自家溶接は無理ですが、スポット溶接を外す事自体はなんとかなりそうですね・・・
コアサポートについてはヘッドランプのスタットの位置以外に、バンパーやフェンダーのスタットの位置も違ったりしますか？

スポット溶接だけ引きちぎれれば（笑）

接地面は同じ形なので、ポン付けです！

私は金属用ボンドとタッピングビスでダイレクト固定しました（雑）

もしちさんも移植しちゃいます♪

教訓その１　パーツは細かく買わないこと
ボロでもいので丸車1台用意した方が安上がりかも！

最小限のパーツとやる気があれば
顔面移植は可能かと（笑）

ご回答ありがとうございましたm(_ _)m
覚悟を決めてしまえば行けそうな感じはわかりました！そして一度始めたら最後まで行かなければ・・・中断出来ないのもわかります。特にコアサポート外しちゃったら・・・
でも丸ごと1台は置くとこないので無理そうですね。。自分の場合通勤も含めてほぼ毎日乗るので、足りない部品が途中で発覚とかしたらマジやばそうですねw

たまにジーノの顔面部品丸ごと出品されてる方いますのでそー言うのゲットできたらいいと思います
ライト、ボンネット、左右のフェンダー、グリル、フロントカバー、左右のウインカーなど
あとは、コアサポートが有ればなんとかなります
私、夕方から初めて日が変わるまでには完成してました（＾∇＾）1番のネックは左ライトの付近のエアコンの配管を外すかコアサポートをカットするかですかね