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契約から１ヵ月、待ちくたびれた感アリアリですがようやく納車です。

昨日の正午頃には納車予定が結局来たのは夕方５時過ぎ・・・
何の為に有休をとったのでしょうか？（笑

気を取り直して、納車の儀式を済ませた後に早速走る為の準備を始めたのでした。
タイヤは１号機車検用タイヤRE11の08、09年モノ、新品タイヤを導入したい所ですが
資金が底をつき、しばらくはコレで我慢です。　




そして暗くなり始めた自宅マンション前の路上でタイヤ交換を始めた訳ですが
左フロントタイヤを外した所でアレレ？
取付を依頼したはずのPレース用の青いパッドが付いていない。
３亀姐さんにご教授願って、前もってメッカから送ったのに・・・
それは無駄になったのでした（汗

今回の中古車購入に関してはディーラー担当の不手際が
その他、色々、色々、色々、色々あり過ぎましたが書き切れないので割愛します（爆


タイヤ交換の後、シートを替えて４点ベルトを装着！
汗をかきながら１時間ほどで完了です。
その後、シャワーを浴びてビールを飲んで早めに寝ました。










そして今日、朝から袖森に向かいまして１０時枠を走ってきました。



久しぶりの袖森ですが果たしてノーマルのNR-Aをどうやって走らすかなんて
滅多に考えたことのないことを考えると疲れるモノです（笑


車高は納車時に一番下まで下げてもらってますがやはりこうやって見ると高いですね。




最近は富士を主体に走っているそうですが
kazuxxさんも見えていましたのでご一緒しました。







慎重に行こう！なんて思ったのも１ラップのみで後は全開です！
意外に走ってしまうノーマルのNR-Aに少々驚きながら
数ラップ後にGPSラップを覗くと・・・
２２秒切れてませんが（汗
コレはヤバいと必死に走るもベストは２２秒切るのがやっとの21秒958！
恥ずかしながらこれが今の実力でございます。






バラバラのアライメントは明日、平和島で調整して
少々重い高回転はオイル交換をしてからガンガン回せば良くなるかなと・・・
２号機のこれからに期待!!です。
って、運転手の精進が先だろが（爆爆

いやぁ、何か凄く楽しみになってきたぁ!!