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今朝は冷え込みましたね。
積雪の心配ほぼ解消したってことなので予定通り
平日シュウイチ倶楽部に参加の為に筑波を走って来ました。
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興味のある方、参加お待ちしてます♪


正午頃到着
午前中のバイク枠は前日に中止のアナウンスがあり
いつもよりは空いているだろと思っていましたが・・・



空きすぎです。




気温、２～３℃、北風が絶好調に吹く中
お好きな方々がこの後、徐々に現れて
E1枠は１０台くらいでしたか、まぁ、いつもよりは格段に走り易かったと思います。



グリーンにはユギが残ってますがコース上は走行に支障のないドライ路面







気温は２～３℃のようです。










前回の走行で左フロントタイヤがどうやら破綻しまったようなので
今回はタイヤを前後ローテしてみましたが如何に!?・・・


結果、
フロントは全く問題ない所かグリップがよみがえって進入もガンガンいけます。

しか～し、リヤはと言うと盛大なオーバーステアと立ち上がりのスライドに四苦八苦
ローテしたてで接地面が出ていないとかの問題ではなさそうです。







寿命だってことですね。



２～３箇所ブロックが飛んでます。
次回はもう１セットの黒い純正ホイールに組んだ方を入れてリベンジです。










今日は気温が低く、コレはもしかしたらなんて甘いことを考えていましたが
１コーナー、２ヘアの立ち上がりでスライド
ダンロップ下、最終コはド・オーバー（９０度横向いちゃう）

コントロールが難しい局面になると気分的には燃える性分なので
四苦八苦して格闘してみたものの９秒フラットが限界でした。
前回のコンマ２秒落ち・・・


まぁ、仕方がないネ
『悪いのは俺じゃないタイヤだよ、タイヤ！』
『そう、あんなタイヤで９秒で走った俺を褒めるべきだ！』
と寒さで少し頭がおかしくなった所で
次回に希望を繋げることにして早々に引き上げました。






それにしても
今年一番の冬将軍到来で関東地方は今シーズン初のまとまった雪でしたが
前夜、明日はダメ何じゃないかとも考えましたががいつも通り問題なく走ることが出来ました。

筑波職員の方々、寒い中朝早くから御苦労様でした。
御尽力に感謝します。
また、来週走りに行きますので宜しくで～す。

チョット早いとも思ったのですがもう積雪地帯への遠出もないので
スタッドレスタイヤから通常のタイヤに交換してみました。




ココで簡単ではありますがゴルフ７GTIの納車からのあらましを・・・

納車１週間後に伊豆半島１周（NCと同じじゃん）を目論み
ハンドリングを楽しみたいと思い伊豆スカイラインを終点まで走行
イイ感じの中高速の続くワインディングに思わずニンマリ♪
FFだのFRだのなんてコダワリなんてどうでも良くなるくらい素晴らしいハンドリング！
3千～4千回転シバリで駆け抜けるのもナカナカ難しいのもでイイ勉強になりました。



伊豆半島を適当に１周したことにして約600キロくらい走行










『ハンドリングは良いんだけどねぇ、あの純正ホイール相当に重くない？』
コノ疑問に答えてくれる人などおらす（誰にも聞いてませんけど　爆）
自問自答の後はもちろん自分で答えを出しました（笑

で、ホイールを替えた。



結果は大正解で１本３キロ以上の軽量化（詳しくはパーツレビューをどうぞ）



そしてホイールを替えた次の日、悪夢の事態が起こります←大袈裟
それと言うのは・・・





筑波に向かうべくいつもの川沿いのテクニカルな裏道にて
対向の２トン車のツッコミに慣れきっていないGTIのクイックギヤレシオを反射的に操舵した所
左リヤから鈍い音・・・



























替えた次の日って、アホか俺は（汗汗汗

この日以来、縁石の３０センチ以内に寄せられないと言う重篤なトラウマになったのは言うまでもありません。







傷ついたモノは直せばいいもの

あまりにも哀れな貧乏人にVWディーラーが愛の手をくれましたが
１ヵ月近くたっても修理から上がってきません。









さーて気を取り直して
距離を稼ぐために北の雪道を走破だぁ～とスタッドレスに交換
ゴルフ５に付けていたエンケイのホイールに中古DSXを組んで準備完了









年明け営業日初日に千キロ点検を実施し、
替える必要のないと言われたロングライフOILは持込みにて好みのOILに交換してもらいました。






そして福島方面、猪苗代へ、
目指すは福島飯坂温泉！

途中、ヤバいかな思われたアイスバーンも難なく走破し往復700キロを走破
（あまり詳しくないけど詳しくはフォトギャラをどうぞ）














長い前置きでした。
飽きてしまった方もスル―せずに最後までお願いします（笑

ようやく本題、体力測定の準備です。


今日現在のオドメーターは1900キロ
ソロソロ本気で走ってみようかとサーキットでの体力測定を目論み中ってことで
フロントタイヤのみサーキットタイヤに交換




11年中古のRE11　225/45R17
　


交換後、走り出してすぐ
ウルサ～イ（スタッドレスよりウルサイ）

接地面が出ていなのでワンダリングが気になり
表面を慣らすためにパワーモードから全開してみました。

出だしの一瞬、電制（トラコン）は介入しますがしっかりグリップして怒涛のパワー炸裂！

中古タイヤですがこのタイヤは使えそうです。








今日は春のような良い天気でした。

ロードスター２８号車も珍しく隅々まで綺麗にしてやりました。




今週の平日シュウイチ倶楽部は2/5のTC2000です。
ご一緒出来る方宜しくで～す。








さて、ゴルフでの初走行はSFR（袖ヶ浦フォレストレースウェイ）を予定していますが
今週末は天気がイマイチのようなので来週以降になろうかと思います。








思いつきの長文にお付合いありがとうございます。
気がついてみれば本年初ブログでした。
皆さん本年も宜しくお願いします。