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先日のＴＣ1000であっと言う間に中古Ａ08Ｂが逝ってしまったので
アタックシーズンに備え新品タイヤを導入～
ってのは３秒間くらいの妄想で終わりましてまたまた中古タイヤを４本導入

今回も1枠で終わりのようで（汗






さて、久々のＥ枠　思った通り甚振られて撃沈です。
後半何とか出した8秒2がこの日のベストですが
少々独りごとの度が過ぎてましてカット
ｺﾉﾔﾛ-とかは・・・言ってませんが・・・

首を傾げながらご覧ください。






翌22日はパーティーレースⅡ　最終戦！
３亀姐さんにパスを頂き観戦させてもらいました。

１年見ない間に雰囲気が変わったなぁってのが第一印象
立場が変わると色々な発見があって大変に見応えがありました。
クラブマンは15号車、44号車
シリーズは71号車を注視しておりました。

結果は皆さんブログをＵＰされると思いますのでそちらで・・・






ＮＤのＮＲ-Ａが展示されていましたが
3年後くらいにＮＤの2Ｌ、Ｖｅｒが出ると勝手に予想～
それなら考えてやっても宜しゅうございますが
それまでＢＲＺでガンバロ

しつこいタイトルです。


思ったより冷え込みましたね。
今日はどうしようかと思いましたが
まぁまぁ暇だしホイールについてきた86レース用指定タイヤが
先週末の筑波山にて思いの外好印象だったものでチョット試したくなりＴＣ1000へ

オマケ的に付いてきたこの何だかわからんタイヤは
ヘロヘロデレデレのカッチカッチのコッチコチで使えるか分からんでしたが
チョット熱を入れたところ何とか使える状態になった模様～




本日正午頃のＴＣ1000
気温20℃くらい（多分）
湿度30％くらい（感覚で）


前回から変更になった所
１3年ＲＥ11Ａ→ヘロヘロデレデレＡＤＶＡＮ　Ａ08Ｂ
フロントスタビリンク交換→スタビリンクの長さ調整でスタビバンザイ補正

Ａ08Ｂ２分山をバカにしてはいけません。（完全にバカにしていたのはわたくしです）
1.2秒短縮しました（41秒6）
しかし15分全開で左フロントはこうなりました。





次回はまた中古タイヤを見つけ出してＴＣ2000に挑みます。


今日の車載は久々のベスト更新（懐かしいフレーズ）記念！
ほぼノンカット版！暇な方どうぞ～