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何としてでも走りたいので頼むから降らないでくれ～
空の神様へのラブコールをする為に道中全てオープンで走破～

願えば叶うもんで到着１時間前に雨はやみました。
筑波走行歴２年弱、
未だ降られたこと無し・・・
晴れ男の面目躍如、
コレで完璧なものとした!?（笑


到着後Ｂパドックでゆっくりとブレーキメンテを実施


その後15時過ぎのＹ3枠を走行
ソコソコイケると思っていたタイヤは既に終わっていた。
舵が効かずに終始アンダー、最終でリヤを誘発しても無駄でした。













このくらいでショルダーは限界のようで


仕方ないので買いました。
２本だけネ（笑






気温25℃くらい（多分）、湿度68％（勘）
パッとしない走りで恐縮です。
ＮＡＯさん、留美さんお疲れでした。

気温30℃超え、湿度60％

本格的な暑さはこれからとは言え嫌になるくらいの暑さでしたが
これも練習と割り切って
気合い少々、ガソリン少々、残り溝少々で走って参りました。


ＡＥ86 kiujirouさんとお仲間
K藤ちゃん
１号車と３号車さん
そしてNAOさんと”9月参戦決定”さん（勝手に命名）

暑かったですね～お疲れ様でした。


残り溝僅かなタイヤで素晴らしくクイックなハンドリングは気持ち良かったのですが
思った通りエンジン出力と共にあっという間にタレました。
油温130℃、水温100℃・・・アタリマエダノ・・・


もうチョイ使える!?

ってことでコースイン２周目の10秒１がやっとでした。
３速入り辛くシフトミス数回、エア抜きを怠った結果です（汗



見飽きた画像ですが宜しければ・・・

先日消火器を忘れて走行直前にＴ枠を辞退したので
本日改めてＹ１枠を走って来ました。


今日のＹ枠、急遽追加になったようで朝9時から走れると言う
何だかワクワクするような時間設定でしたが
事前にはカートが走っていました。


中毒患者のお二人とご一緒です。





先日の開幕戦でほぼ終わったと思われる左前輪
念の為予備タイヤへの交換です。





ナラシを失敗してゴムが飛んでいる予備タイヤ
百均で買った瞬間で処置しました（笑



付け過ぎには注意ですネ。







本日のＹ１枠、午前9時～
コレは・・・開幕戦の予選時刻とほぼ同じだ

初っ端３ラップが勝負！（ルンルン）
ゴムが飛んで処置したことなんてどーでもよくなって１ラップ目から全開
少々路面が滑りましたが３、４ラップ目9秒中程が出て終了



ちなみに処置した箇所はその甲斐なく見事にどこかになくなっておりました（爆



ＮＣ５号車さん、エリーゼのytakedaさんお疲れ様でした。

午前10時にあがって昼前に帰宅
たまにはこの感じもありだな。

2014開幕戦はシリーズ戦にエントリーしました。


遠足に行く子供のように必要以上に早く目覚め筑波に向かう途中に
ある作戦を思いつき決行したのでした。

それは・・・
ガソリン極力減らす、
ジャッキ、車載工具、パンク修理キットを降ろす。

これで不摂生の代償である体重４キロＵＰの相殺はバッチリさ～♪
シメシメ・・・



そんな浅はか＆計画性皆無な作戦なんて通用する訳もなく
バランス悪し、
最終リヤの安定を欠き、
8秒台入れられずの
予選は24か25台中の6位









さ～て
予選が終われば後は決勝を頑張るのみです。
少々長めのインターバルの後３時頃に決勝スタート！











スタート失敗を恐れて（フライングもね・・・汗）
安心安全お買毒の交差点スタートを実施！
そんな浅はかで無計画なスタートはまたも通用することなく
絶妙スタートの3号車（74号車さん）、123号車に一気に抜かれ8番手に落ち

お～!!、これがシリーズ戦の展開と洗礼ね～、一気に目が覚めたぜ～
と少々感心しながら

ｆｕｔａさん撮影



その後は・・・
ベテランレーサーがミスすることなんてこともなく
前を走る71号車（クロハチさん）に手を振ってみたって
振返してくれることももちろんありませんでした（笑

なつまるさん撮影


ｆｕｔａさん撮影






結果、

総合8位、ＮＣ2クラス4位




今回も色々と勉強させてもらいました。
次回参戦の糧にさせて頂きます。


参加者はもとより
イベント関係者の皆さんお疲れ様でした。

また、先輩レーサーの方々暖かいアドバイスと叱咤激励感謝に致します。




ってことで・・・
精進の日々は続くのでした～
28号車とともに・・・（汗

GW真っ只中、予定通りに筑波で練習でございます。
お天気宜し、本チャンのレース前とあって大賑わいでした。

今回、前々から気になっていた最終出口の
オーバーステアを改善すべくアライメント変更を実施
リヤのキャンバー少々ねかして見ましたところナカナカイイ感じ～
だったのは最初だけ・・・（汗
最後はダンロップ下でコントロール不能→ダート→大ヒンシュク

レース直前にアライメント変更が裏目ったか!?
ブレーキローター交換したら無残なパットとご対面しちゃったりして
まぁ、この期に及んでジタバタしても結果は同じ（だと思いたい）
２日走ってダメなら４日も走ってお悩み解決♪
といけばイイのですが・・・

では、筑波の愉快な仲間たちとの混走をどうぞ～