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カーナビGORILLA GP720VDを買った時に、リアカメラに繋げたいと思い、PanasonicのCYRC90KDと、リヤビューカメラ接続ケーブルCA-PBCX2Dを……購入したは良いが、結局棚の肥やしと化していた…
カメラを取り付けるとしたらリアナンバーの近辺で、コードはナンバー灯の隙間辺りを通して、アクセサリー信号やRギアの信号取るのは難しそうだから、バックランプ用の導線から何らかの方法で信号を取って、ボディアースをして、リヤビューカメラ接続ケーブルの、パーキング信号接続線に、センターコンソール外して信号繋いで…………


とイメージはモヤモヤしながら出てきてはいるのだが……

なかなかお手本となる報告案件が無く、勇気と自信がわかずにはや10年？

カーナビGORILLAもG1500VDに機種交換したものの既にPanasonicはGORILLAの生産中止を決定（Panasonicというより元々はサンヨーだったねぇ…）

STRADAにするとカーステから全部交換になる…になるよなぁ…

果たして俺のやる気勇気根気は行動決定に向かえるであろうか❓❓

と思いながら夏が過ぎてゆく。

　プロのイラストレーターの方が描いて下さる愛車の絵入りマグカップ
マグカップ以外のグッズもあったけど、普段使いはマグカップが一番頻度が高い
ホイールの写真を送ればホイールも描きこんで下さるそうです❗️

8月6日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします……。❗️

えええ⁉️16年⁉️

歳取るはずだぁ…

ベビーシートに乗せて保育園連れて行ってた
次男が、今現在レビ子さんのプライマリドライバー
初心者マーク🔰も外れて、最近は回転合わせてブリッピングとかぬかしとります（笑）

レビ子さんにはいつまでも美魔女でいてほしいのぉ…

夜間線状降水帯の豪雨の中
急に水に覆われた道路に突入し

その後エンジン異常ランプが点灯
その後バッテリーがどんどん減ってゆき
アラーム点灯
10kmほど進んでとうとう動かなくなってしまった
夜中だったため、JAFのお世話になりレッカー牽引され帰宅
見立てではオルタネーターがいかれてしまったとの事
バッテリーを使い切って止まってしまった様子

その後どんなもんかとドアを開けると
ルームランプが点灯した

イグニッションを回すとエンジンがかかった

思わず口から出た言葉

"コイツ、動くぞ⁉️😱"


回転数を上げると、警告ランプもつかなくなる
これはじわじわやれば、店まで自走できるか❓と思ったが、世の中そんなに甘くない

やはり電圧が下がって警告ランプは点灯し
ストールしてしまう


充電されていない…

バッテリーチェッカーのlifewinkは赤点滅…

自走できないからレッカーで修理に出すしかないなぁ…😢

https://youtu.be/ccPIDbjjwJs?si=645jl-o1dtg6-vUz


プロが無理って言ってるんだから
やっぱり一般人、しかも免許とって一年くらいの腕じゃ全然無理なんじゃ？？

もう何人かプロの意見を聞いてみれば良いんじゃないか？

サーキットのバックストレートベタ踏みで出す速度を一般道で試そうとした結果を
危険じゃ無い、制御できる？って判断されてもなぁ

タイヤも路面も違うしなぁ

そういう事言ってるんだと思うけど
事故当時と路面状況も違う
アスファルトの状況見ての発言か？
ってゴールポストの位置ずらされてもなぁ